ТУРБИНА самопальная из электронасоса.

Dadenka

АЦЦКАЯ МЕГА ИДЕЯ :lol:

Если электрический насос присобачить куданибудь в карбюратор, чтобы он воздух гнал туда усиленно.
В магазине продается сосок для бескамерной резины, такая хреновня как трубочка металлическая в резине и с ниппелем.

Только надо вывернуть из соска ниппель.
Можно взять ЭЛЕКТРО насос, и в дырочку "Кастрюли" просунуть этот сосок без ниппеля.
В кастрюле есть технологические отверстия за каким-то хреном.
Снаружи кастрюли присоеденить насос, ведь у него есть зажим для ниппелей колёса.
А насос кинуть в нишу под капотом.
Если очень заморочится, то можно и кнопку сделать для запуска насоса.
Но можно и провода протянуть до салона к прикуривателю - чтобы насос включать.
И потом едем значит, втыкаем насос в прикуриватель - он качинает качать немеренно воздуха в кастрюлю - он заглатывается двиглом и получается некое подобие турбонаддува =)))
Вот блин прикол получится = надо завтра это дело провернуть )))

Как думаете - какой от этого будет эфект ?
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

Адмирал

не знаю но мне кажется что насос слишком сино будет накачивать карб и цилиндры воздухом!
_________________

Ваз 21093 карб,94года,низкая панель,цвет-гранат!
здесь сказ о моей машине: http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=672

Dadenka

Brodil

Дядь, ты сам то до конца дочитал??? Меня лично на 2.5 страниц запарило:разговоров много, а каких-либо конкретностей не обнаружилось. Разве только что электрокомпрессор полная чушь. А если не веришь, то установи еще пару тройку генераторов от 10 инжекторной, и электрокомпрессор которой тебе сможет выдать 2-3 атмосферы, тогда мож и почувствуешь разницу. А я се за эти деньги переделаю впуск-выпуск, турбинку от В4 пихну, интеркуллер, да еще кануливый распредвал с большим ходом порши поставлю, а потом потягаемся :)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Dadenka

Dim Chello

Про турбины читал на некоторых форумах: чего только не писали - и москвич форсировали, и волгарь. ИМХО сначала нужно переделать сам двигатель, типа кованые поршни, улучшенный коленвал, проточить не мешало бы цилиндры на 150-200 см3. С обычными детальками ресурс двигателя значительно уменьшится, если будет стоять турбина.
_________________
ВАЗ-21093 2002 года, темно-зеленый металлик, карб. Е432ЕК48 - у родителей
Моя - Mazda 626 купе 1985, мокрый асфальт, 2 литра, механика, К358ВВ48

Brodil

Про фильтр нулевого сопротивления точно не скажу, но как Я думаю каким-то незначитильным возможно и будет. Но нужно ли оно????
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Dadenka

Еще раз теорию:

Кастрюля - Корпус воздушного фильтра.
Один товаришь при мне на шохе (ваз 2106) резал болгаркой кастрюлю по кругу. Делал дополнительные отверстия.
На мой вопрос - а зачем ?:
Он ответил, что таким образом в карбюр поступает больше воздуха и двигателю от этого легче Дышать и машина едет резвее.
Правда и фильтр засерается быстрее.
Вот я и думаю, что Насос Воздушный будет так же подавать нужный воздух движку и поэтому ему станет легче дышать.

Я прав или нет ?
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

Brodil

Brodil

http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=14&id=972
Почитай про нулевик
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

николай 608

.

ОДНАКО - мне интересно - а будет ли от этого эфект ?

_[/quote]давай посчитаем скок движок потребляет воздуха---на 2 оборота коленвала у нас выходит 1.5 литра. На холостых при 800 об/мин получается 600 литров в минуту. Сможет дать такой объём компрессор? И я тож думаю нет. Можно поставить здоровенный пылесос, тогда мож и будит эфект, но его ведь тож надо крутить и тратить на это немало драгоценной энергии.

Brodil

Для карба есть еще такая приколюха: срезаются стенки кастрюли так что остается только дно, ставиться фильтр от Волги (или еще чего) и намертво прикручивается крышкой, правда фильтр серется мигом
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Бахо

Dadenka

Про какой ковш речь ?
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

Бахо

да это шутка как видно. пластиковую приладу которая будет направлять воздух от работающего пропеллера по воздуховоду в кастрюлю я назвал ковшом
шютка, панимаешь!