Про стреляющий щуп!

[swan]

Проблема такая. Заглянул вчера под капот, вижу щуп не на месте сидит (не до конца воткнут). Ну, думаю, забыл наверное его воткнуть, ан нет! Вчера с работы приехал, смотрю опять выпрыгнул, зараза! Вопрос: что же это? Масло правда у меня залито акурат по метке max, но ведь не выше? Еще где-то слышал про повышеное давление картерных газов... или типа того, но вот что-то найти не могу. :shock: Прошу не казните, поиск юзал (может плохо, спорить не буду). Подскажите пожалуйста, а то сцыкотно немного!
_________________


ВАЗ 21093 1999 г. в., темно-синяя, карбюратор.
___________
В жизни кроме чужих неприятностей есть еще и другие радости.

[Alex Gridz]

посмотри не забит ли шланг отвода картерных газов в голову и маслоуловитель, не забит ли шланг от бошки к впуску (да и что за тачка - карб или инж?)
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[swan]

Машинка 93, двиг 1,5 карбюраторная. А прошланги можно поподробнее, откуда икуда идут, расположение(догадка есть, но все же). Про маслоуловитель, это надо крышку головки цилиндров снимать?
_________________


ВАЗ 21093 1999 г. в., темно-синяя, карбюратор.
___________
В жизни кроме чужих неприятностей есть еще и другие радости.

[Alex Gridz]

После поездки вытяни щуп и посмотри нет ли пены. Если пена есть - масла слишком много однозначно.
Шланг отвода картерных газов толстый, крепится рядом со щупом и идёт наверх в крышку клапанной крышки.
Маслоуловитель в этой крышке, для чистки - снимать однозначно.
Ещё один шланг идёт из крышки (тонкий) в кастрюлю воздухофильтра.
Кстати, посмотри что у тебя там творится, может лужа масла натекла.

Как кстати компрессия?
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[swan]

ОК! Про шланги понятно, глянем, может и крышку сниму. Масла точно по метке max (проверял утром), но не выше.Пены никакой не наблюдаю, да разве она образуеся при излишке масла? Когда тосол попадет, тут понятно, но он у меня никуда не исчезает. Компресся 11 на всех цилиндрах ровно, мерял 2 мес назад. А причем тут она?
_________________


ВАЗ 21093 1999 г. в., темно-синяя, карбюратор.
___________
В жизни кроме чужих неприятностей есть еще и другие радости.

[swan]

Да, вот еще. Заметил небольшие подтеки из-под заливной горловны недели две назад, а внимание не уделил, правда щуп тогда еще не вылазил. Однако, сегодня доехал до работы очень тихонечко, щуп на месте. Видимо он только на больших оборотах выпрыгивает. Я вот все думаю, мне это двухнедельное расп.....во боком сильно выйдет?
_________________


ВАЗ 21093 1999 г. в., темно-синяя, карбюратор.
___________
В жизни кроме чужих неприятностей есть еще и другие радости.

[Alex Gridz]

При переливе масла (правда повыше, чем отметка MAX) коленвал стремится работать миксером :) Отсюда и пена. Но это не твой случай.

Ехал тихонечко - это не повышал сильно обороты? Потёки только у горловины или из под крышки тоже?

Похоже на избыточное давление в картере, возникает на больших оборотах... соответственно колечки могут быть подизношены. Но сначала проверь первый пункт. У меня так было, правда не щуп, из под клапанной крышки сифонило не слабо.

ЗЫ Самый простой вариант - может резинка щупа того уже, на замену просится? Вот и не держится. Она хоть с натягом садится в штатное место?
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[swan]

Вот потому я скучно и ехал, старался сильно не газовать. Первый вариант проверю обязательно, только вот пару дней на свой страх так покататься придется. На кольца не думаю.Хотя компрессия 11, не 12 конечно, фиг знает, машинка еще тока 78 тыс. отбегала (предыдущий владелец дедуля - ездил мало). Масло как раз из под крышки заливной подтекает, оговорился. А щуп садится достаточно плотно. В кастрюле масла не наблюдал.
_________________


ВАЗ 21093 1999 г. в., темно-синяя, карбюратор.
___________
В жизни кроме чужих неприятностей есть еще и другие радости.

[Brodil]

Alex Gridz
согласен по всем вопросам
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[lEX]

[Brodil]

если щуп вылетает то:
1. забита вентиляция картерных газов
2. заменить резиновый плотнитель на нем
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Салават]

Проблему надо срочно решать. У меня таким образом передний сальник коленвала стрельнул. З/ч дешевая, но замена - полный п****ц (менял на улице в -20 С)
_________________
SW 102 ru

[Vik]