| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
kponomarjov
Участник клуба
Зарегистрирован: 26.07.2008
Сообщения: 26
|
 Добавлено: Фев 09 2009 13:22 Заголовок сообщения: Чем чревата езда при чуть-чуть приоткрытом подсосе? |
 |
|
Имеется 21093 карб, карб новый, бензонасос новый, провода ВВ новая.
Ситуация следующая:
двигатель работает ровно, заводится с полпинка в любую погоду, но...
Если полностью задвинуть "подсос", обороты у двига очень маленькие. Тахометра нет, цифру сказать не могу, но очень маленькие, практически минимум. Она конечно не глохнет, и не "скачет", и неудобство это канеш никаких не доставляет, но если попытаться резко рвануть с места, она как бы захлебывается. Затупит на секунду, почти заглохнет, а потом начинает разгоняться. Проблема лечится открыванием "подсоса". Совсем чуть-чуть вытягиваешь и поведение резко меняется в лучшую сторону. Машинка что называется "рвет". Поэтому по городу езжу чуть с приоткрытой заслонкой. Чем это чревато для двига? Наносит ли какой-либо вред? И если наносит, как вылечить это "захлебывание"? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Димарик
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 28
|
| Добавлено: Фев 09 2009 14:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Расход увеличится , нагара на свечах больше будет У меня такое подозрение что винт качества не отрегулирован . Еще может сильно засорится фильтра . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FiRe
Участник клуба
Зарегистрирован: 05.11.2008
Сообщения: 608
Откуда: МО, Нахабино
|
| Добавлено: Фев 09 2009 15:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Димарик писал(а): | | Расход увеличится , нагара на свечах больше будет У меня такое подозрение что винт качества не отрегулирован . Еще может сильно засорится фильтра . |
А по-моему винт количества.
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kponomarjov
Участник клуба
Зарегистрирован: 26.07.2008
Сообщения: 26
|
| Добавлено: Фев 09 2009 15:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| fire писал(а): | | Димарик писал(а): | | Расход увеличится , нагара на свечах больше будет У меня такое подозрение что винт качества не отрегулирован . Еще может сильно засорится фильтра . |
А по-моему винт количества. |
А как их регулировать? На слух? Или лучше туда самому не суваться, а ехать к специалистам? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FiRe
Участник клуба
Зарегистрирован: 05.11.2008
Сообщения: 608
Откуда: МО, Нахабино
|
| Добавлено: Фев 09 2009 15:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| kponomarjov писал(а): | | А как их регулировать? На слух? Или лучше туда самому не суваться, а ехать к специалистам? |
Раз у тебя нет тахометра, нет стробоскопа и т.д. едь на СТО. Пусть отрегулируют карб. Отрегулируют СО и СН. Посмотрят моменты зажигания (по желанию).
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
kponomarjov
Участник клуба
Зарегистрирован: 26.07.2008
Сообщения: 26
|
| Добавлено: Фев 09 2009 15:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| fire писал(а): | | Раз у тебя нет тахометра, нет стробоскопа и т.д. едь на СТО. Пусть отрегулируют карб. Отрегулируют СО и СН. Посмотрят моменты зажигания (по желанию). |
А сколько это в Москве может примерно стоить? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kponomarjov
Участник клуба
Зарегистрирован: 26.07.2008
Сообщения: 26
|
| Добавлено: Фев 09 2009 15:39 Заголовок сообщения: |
|
|
И еще:
Я видимо неправильно написал. Ручка подсоса чуть-чуть вытянута. Соответственно заслонка чуть-чуть прикрыта. То есть обороты не на максимуме, а на минимуме. Надеюсь вы меня правильно поняли. =) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FiRe
Участник клуба
Зарегистрирован: 05.11.2008
Сообщения: 608
Откуда: МО, Нахабино
|
| Добавлено: Фев 09 2009 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| kponomarjov писал(а): | | А сколько это в Москве может примерно стоить? |
Есть карбюраторщики по 1500 руб. берут. Есть 600 руб. Как нарвёшься.
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Фев 09 2009 16:12 Заголовок сообщения: |
|
|
ех.... а я же писал не раз как такой провал лечется и при резком нажитии газа..................
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kponomarjov
Участник клуба
Зарегистрирован: 26.07.2008
Сообщения: 26
|
| Добавлено: Фев 09 2009 16:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| Brodil писал(а): | | ех.... а я же писал не раз как такой провал лечется и при резком нажитии газа.................. |
а ссылочку дашь? я по поиску поюзал, там везде не мои случаи. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Фев 09 2009 16:27 Заголовок сообщения: |
|
|
загни распылители ускорительного насоса в первую камеру, только главное не перегни их, или просто поставь один распылитель от семерошного чтоли карба, там думаю поймешь
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
