Не крутит стартер. Срабатывает звуковой сигнал.

[nuke]

Здравствуйте!

Появилась непонятная проблема.

Машина временами перестала заводится. Реле щелкает, а стартер не крутится. При этом когда вынимаешь ключ из замка зажигания начинает произвольно работать звуковой сигнал.
Если вставить ключ и сделать один оборот сигнал замолкает.

После этого если перевернуть и вставить ключ, включить и выключить зажигание, вынуть ключ, сигнал не орёт.

Что может быть? Полтергейст какой-то.

ВАЗ 21093, карбюратор.

[FiRe]

Бери камасутру, тестер и погнали... А возможно просто "замок зажигания" надо просто поменять. Контакты закисли.
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

[nuke]

Спасибо.

Тоже грешу на замок.

А что звонить то тестером? Не могу понять почему орёт сигнал. Он вроде с замком никак не связан. Блок с переключателями поворотников, сигналом и тд только поставил новый.

[димон 86 регион]

[nuke]

Так замена замка помогла или нет?

[димон 86 регион]

[Levka83]

Я думаю звуковой сигнал сам по себе. У меня он вдруг вкл и больше не захотел выкл(прямо на дороге), пришлось выйти и отодрать провод от бибикалки. Дело было в группе контактов под рулем. Один из контактных кружочков отлепился и задевал за другой. Я все вернул на место и полный порядок. Просто когда ты заводишь, ты скорее всего берешься за руль, слегка качаешь его о вот оно и срабатывает. А так обычно причина таких глюков совершенно разных приборов это монтажный блок. Там сходится вся проводка авто. А стоит он, как всем известно, не в самом хорошем месте.
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

[Alex Gridz]

В жопе он ещё той стоит, говори уж прямым текстом :)
Я вообще с звуковым сигналом на отдельной кнопке на приборке езжу, ибо руль уродский и давно просится на свалку. И контактное кольцо у него я вообще не видел в принципе.
А у автара может и провод отпал от кольца, вот и задевает когда надо и когда не надо.
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[Levka83]

[FiRe]

Сам мучался сигналом. В чём была проблема... После установки спорт.руля быстро сломался "доводчик" поворотника. Такая железная шпилька, которая торчит из (у меня) переходника и упирается в кольцо доводчика возле переключателя. А та часть что с пружинкой, так в своём месте и сидела. Служит для автоматического отключения поворота, после возвращения руля в нормальное положение. Вот именно она выперла одно из колец и они начали коротить при определённых положениях руля.

Картина маслом. Остановили гибоны на трассе. Ну уезжать, а я им СИГНАЛЮЮЮЮЮ... У всех глаза :shock: Я вылез и говорю: Салют Вам работнички!!! А на самом деле то у меня бибикалка коротит!!! У всех сразу "отлегло" :lol:
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

[Alex Gridz]

У меня автоотключение поворотников с момента покупки не пашет, я уже привык сам выключать по завершении манёвра :)
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[Neptun]

По теме: Может вода в МБ попала, и коротит там всё, что не попадя.

[Alex Gridz]

[peterxx]

В дополнение к теме. Сейчас разбираюсь с аналогичным случаем. После ремонта вдруг начал самопроизвольно срабатывать звуковой сигнал. Выключался только сбросом клеммы с аккумулятора или выдиранием реле из монтажной коробки.
Эффект непостоянный. Иногда весь день ездил нормально, иногда получал "дискотеку" после нескольких движений рулем.
Разобрал рулевую колонку. Изоляция всех сомнительных мест, шевеление проводов не дали результата. Наконец путем многократных съемов и установок руля и перетыкания клемм добился того, что эффект проявился при снятом руле. Т.е. контактная группа на руле не при чем. Дальше пока не успел. Проблема видимо в монтажной коробке или в проводке.