Замена мотора стеклоподъёмника

FiRe

Всем привет. Столкнулся с такой проблемкой. У меня установлены 2 стеклоподъёмника (передние) как здесь w=article&id=185" target="_blank" class="postlink">http://www.lada.cc/articles.phtml?rubrika=0&s

w=article&id=185. Но движки еле тянут. Особенно на холодную. Устал я от них. Купил моторчики вот такие http://avtopasker.ru/goods/15523.htm
У кого есть опыт их замены? Какие есть хитрости? Я чёт посмотрел на двер без обивки и обалдел, как они в такие маленькие отверстия такую шнягу засунули? :shock: [/url]

FiRe

Разобрался. Надо снимать полностью. В самое ближайшее время займусь. Тему можно закрыть, если ни кому не интересно.
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

-Паша-

Fire, ну как успехи? Мне тоже интересно, че то пропустил эту тему. У меня такая же проблема, водительское ещё более менее работает, а пассажирское еле еле. А после дождя вообще может остановиться, приходится даже самому тянуть иногда.
_________________
Ищи новое в знакомом. Копайся в изученном. Преврати дело в хобби, а хобби - в дело.
21093i 2002 г. "Амулет"

FiRe

Поменял. Пришлось менять полностью стеклоподъёмники (моторчики у меня были новые + пришлось купить механизмы и опоры-это типа шпилек крепят моторчик к механизму, а другой стороной крепятся к двери). Что в итоге? Комплект ЭСП стоит от 2700 руб. Мне по отдельности в 1600 руб (1000 руб. моторчики и 600 руб. механизмы). В СТО запросили за работу по замене 800 руб за оба ЭСП. Я сделал сам. Не сложно посчитать выгоду.
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

-Паша-

Выгода очевидна, но и при этом в копеечку влетает. Незачем платить за то, что можно сделать самостоятельно, тоже сам залезу. Тем более я думаю любой опыт по ремонту никогда не будет лишним :-)
_________________
Ищи новое в знакомом. Копайся в изученном. Преврати дело в хобби, а хобби - в дело.
21093i 2002 г. "Амулет"

Brodil

Да там порни ничего сложного нет) все просто, главное купите новые пистоны обшивки и дерзайте)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

FiRe

Miha

Miha

fire, а какой системы стеклоподъёмники купил, надеюсь рычажной?

FiRe

ХЗ какой системы (разбираюсь в системах оружия), а вот по виду то же что и родные (ручные), но вместо ручки, которую надо крутить, крепится моторчик.

До этого стояли "системы УРАЛ". Это для тех кто спрашивал или стеснялся. Ну может они и не плохие, но за 6 лет у первого хозяина они "устали".
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

Miha

Понятно, значит тросовые. Никогда сам такие не юзал, но говорят, что уступают рычажной (реечным) (типа трос от старости рвётся, ещё какае-то фигня там происходит.). Редуктор(мотор) случаем не BOSH?

FiRe

Дабы трос меньше изнашивался (и чтобы плавнее/мягче ходил) обработал силиконовой смазкой сам трос и его пазы. По сравнению со старыми (6-ти летней давности) рычажными (УРАЛовскими) на много лучше стало.
Нет. Рудуктора не Бошевские. Отечественные. Покупал по отдельности. Отдельно редуктора, сами механизмы и опоры.
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

Adequate

у меня рейка с мотором за место ручки, не тянет совершенно
поменял рейки и моторы, разницы никакой
вниз хорошо едет, поднимать всегда почти вручную приходится
говорят есть рейки по которым мотор бегает вместе со стеклом
стоит ли их ставить?
может кстати изза слабой подачи тока плохо работает, куда нужно подключать? хотя запитал от акумы напрямую таже история

Brodil

Вот зачем так парится??? берем 3 рубля и звездуем на барахолку авто скажем, там за 3 рубля можно взять НОРМальные реечные ножнецевидные стекло подъемники причем с бошевскими моторами, которые в состоянии даже замерзшее стекло сорвать...
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так