До скольки разгонялись на своей Девятке ?

Dadenka

Свой рекорд ставил на Киевском шоссе на участке от мкада и до аэропорта внуково.
Мой рекорд ~ 145 км\ч.
Дальше давить не стал, ибо страшновато было :roll:
Да и перед джипами неудобняк 8)
А Вы до скольких тапку давили ?

Еще есть момент один важный!
Не каждая резина способна выдержать режим работы на больших скоростях. Да и вроде балансируют резину с расчетом, что максимальная скорость не будет привышать 120 км\ч.
Поэтому особо гонять никому не советую.
Товаришь смелый на девятке давил до 180 км\ч. больше говорит она не едет 8)
Ему повезло наверное, или резина была свежая.

А один знакомый был, он в конце 90х годов разбился на МКАДе на Святогоре с реновским движком на 2 литра.
Надавил нереальную скорость гашеткой и у машины лопнула передняя покрышка. Говорят - он так закувыркался и вколотился в столб, что спасатели его потом лопатками в простыню собрали и родственникам отдали не человека, а фарш. :?
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

Сергей54

Мой рекорд по спидометру был 160, но зная что он врет в реале получается 150.

Егор

По межгороду в основном езжу не один, более 140 не разгонялся, боюсь за жизни окружающих, да и этой скорости для Нижегородских дорог хватает "за глаза"
_________________
Дай нам Бог сил и денег улучшить наши ТАЗики на столько, на сколько возможно! Дай нам Бог мужества смириться с тем, что мы никогда не обгоним Скайлайн на драге.
И не дай нам Бог ни гвоздя, ни жезла, ни встречного ветра на пути :)

Гоша

Пару раз ездил в Саранск из НН, летом на трассе (когда машин почти не было) разгонял до 155. Больше не едет
_________________
был ВАЗ 21093 1995 г.в. вишня, карб, НП. Сейчас Honda Civic Type-R (125 л.с., VTEK automat)

Константин

Я больше 110-и не ездил на трассе, потому как еду обычно с женой, а жена сильно разгонятся не позволяет, да и самому вроде как 110 хватает. Да и по километражу расстояние относительно небольшое, только разгонешся, а тут уже или пост ГАИ какой нибудь или с трассы сворачивать пора. А потом по обычной дороге в населёном пункте особо не погоняешь, да и рельеф там сложный, то спуск, то подьём.
_________________

Margarita

110 км/час

_________________
ВАЗ 21093,export,
GM инжектор 2111,
/пока низкая панель/

Машина застрахована, заминирована, закодирована

Радик

При покупке(пробег 11т км) более 140 не разгонялась, сейчас держит 150км/ч. По трассе обычно на пятой езжу 130-140(местами на хороших участках), а в среднем 120км/ч.

Адмирал

на мкаде ехал 120км/ч но дальше что-то ваще не ехала(((
_________________

Ваз 21093 карб,94года,низкая панель,цвет-гранат!
здесь сказ о моей машине: http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=672

николай 608

Оч. правильное замечание насчёт скоростного режима покрышки-- в маркировке резины имеется буковка, которая означает макс. скорость для данной покрышки. У меня после довольно продолжительной поездки со скоростью 140-150 покрышка БЛ-85 буквально расслоилась на лоскуты. Хорошо что это было заднее колесо, да и скорость я в тот момент уже сбросил. Так что советую гонщикам обратить на ету буковку особое внимание... Свою машину разгонял до 170, дальше-- жуткая вибрация, становится страшно. На старой карбовой "рекорд"--165, это максимум что она могла.

Levka83

Я на своей 165, это по спидометру, больше не хочет. Но мотор и коробка претерпели небольшой тюнинг, посмотрим сколько пойдет. Правда сначала обкатка и замена тормозной системы. У меня резина МИШЛЕН ЭНЕРДЖИ мах. скорость для нее 190. Никакой вибрации и т.п. замечено не было.

Brodil

Нускажу вам скромненько... как-то сделал балансировку колес на переде,а то на 90 руль бить аачинало, а на 100 уже плечи тряслись :) Решил проверить как оно,выехал на трассу в Кемерово,балансировку сделали на ура,на 120-130 можно без рук было прямо ехать :) Ну а потом решили по трассе с товарищами прокатиться,которые в салоне сидели:я - 91,Костик - 105, Южик - 72. В общем на 4 при тапке в пол ехали 160 с копейками, при включении 5 двиг выдавал такой рокот :) Кстати на 4 она набирала,но потихоньку,так что думаю 170 бы выжала,дальше просто уже не обогнать было :)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Дмитрий87

Один раз рискнул проверить на свободной четырехполосной трассе максималку, на 4 по прямой 150, с довольно крутой горки разогнался до 180.спидометр кончился :wink: пробовал тот же экспиремент на иж ода, с горки 165 но очень страшно, малейший порыв ветра и машина ползет по полосе и вибрации большие.
_________________
21093 98г. карбюратор, темно-зеленая, высокая панель

Dim Chello

Мой рекорд - 150, улучшать не планирую. Ехал по областной однополосной пустой дороге, в основном 120. До максимума попытался разогнать, да вспомнил, что машина груженая рамами была. Уж слишком громко на стыках звякали - перекрывая даже музыку (Ария - Штиль) и шум движка. Резина - спереди Росава БЦ-11, сзади слева Гиславед Speed316T, сзади справа - Кама 203.

_________________
ВАЗ-21093 2002 года, темно-зеленый металлик, карб. Е432ЕК48 - у родителей
Моя - Mazda 626 купе 1985, мокрый асфальт, 2 литра, механика, К358ВВ48

Егор

А ты не в курсе, что разная резина на одной оси может сыграть злую шутку?
_________________
Дай нам Бог сил и денег улучшить наши ТАЗики на столько, на сколько возможно! Дай нам Бог мужества смириться с тем, что мы никогда не обгоним Скайлайн на драге.
И не дай нам Бог ни гвоздя, ни жезла, ни встречного ветра на пути :)

Dim Chello

В курсе, конечно, поэтому больше так гонять не собираюсь.
_________________
ВАЗ-21093 2002 года, темно-зеленый металлик, карб. Е432ЕК48 - у родителей
Моя - Mazda 626 купе 1985, мокрый асфальт, 2 литра, механика, К358ВВ48