Проблема с ХХ + плохо заводится

nrg

Всем привет! Машина 21093 карб. Проблема началась вчера: на перекрестке, при переключении на нетраль заглох движок (обороты резко до ноля упали)..раза с 20-го, с полным выжимом педали газа завел и на подсосе доехал до дома (перестала держать холостые). Приехал, заглушил, пробую завести, ноль эмоций. В общем, с горем пополам завел таки, думал сбились холостые, попробовал выставить, жутко плавают...скинул провод с электромагнитного клапана, двиг не то что глохнет, а наоборот обороты возрастают и работаю так же нестабильно. Как уже было здесь описано (да и сам подумал) что раскрутился клапан, пробую ключом - затянут хорошо (да кстати карб совершенно новый, еще неделю не отъездил), пробовал другие клапана, реакция та же(клапана все рабочии, выкручивал проверял)....в общем не знаю куда копать, топливная система практически вся новая (кроме топливных трубок к баку), в системе зажигания заменены: катушка, трамблер, провода, свечи. Коммутатор только старый, но вроде как пашет, потрогал не греется...зажигание выставлено, клапана отрегулированы, куда копать, может кто подскажет???
Заранее спасибо!

nrg

И еще: со снятой кастрюлей карба наблюдал в нем ,при выключеном движке, очень густые испарения (как будто дымные, короче не хрена не видно через них)))) в первой камере, такие же испарения были при выкручивании элетромагнитного клапана... может ли это быть причиной и нормально ли это?

valentos

причин может быть много. По поводу ЭМК, там может просто быть забит жиклер. Если дым, то : выкрутить свечи и посмотреть какого они цвета, карб на разборку и промывку, смотреть ГРМ (мот перескочил), посмотреть всели котлы работают - если какой-то неработает, значит либо нет искры на него, либо ппц клапану. Проще сьездить на СТО на диагностику
_________________

nrg

valentos

ну если клапан в бензонасосе не держит, то заводится будет плохо.. Но вот дым в карбере и холостые врядли будут из-за бензонасоса
Блок ЭПХХ глянь из-за него могут еще холостые гулять
_________________

nrg

Нашел возможную причину в виде подтеков бенза из под прокладки подошвы карба (хотя прокладки новые, кроме текстолитовой теплоизолирующей проставки и плюс аккуратно промазывал термогерметиком и затягивал вроде не плохо), короче буду все прокладки-проставки менять)

Кстати по поводу ЭПХХ, почему-то у себя не нашел такового))) провод от ЭКМ и от винта кол-ва почему-то идут к черному ящику О_о

nrg

вот опять...поездил день нормально, сегодня заправился пропали холостые...

valentos

nrg

Хорошо, спасибо за совет! Кстати ничего страшного если вместо старой толстой текстролитовой проставки (примерно 2см она) поставлю меньше (примерно около 1 см)? В магазине других не было.
И еще решил всетаки поставить блок ЭПХХ, думаю лишним не будет) а то напрямую сделано, может еще там где контакт пропадает!?