посоветуйте!

[Johan]

кто нить подскажите плз!!! какой распред поставить на 8кл бошку и какие клапана?
_________________
_________________

[Levka83]

Смотря для каких целей. :D Если просто так, то обычный распред для 8кл и обычные клапана. :) Если взволновать мотор, то распред с подъемом клапана около 11мм и облегченные клапана. В идеале увеличенные, но это уже все зависит от бюджета. :) На самом деле сейчас огромное количество распредов на любой вкус и цвет. Тут еще надо заранее определиться до скольких оборотов ты будешь раскручивать мотор.
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

[Johan]

Levka83 взбодрить охота! вкупе хочу с распредом и клапанами ресивер сменить! есть сылкаhttp://www.kartuning.ru/sp/category/7621/ Помоги выбрать?
_________________

[Johan]

p/category/7621/" rel="nofollow" target="_blank">http://www.kartuning.ru/sp/category/7621/
_________________

[Johan]

мне один вариант предложили
Базовый двигатель 21083
Количество клапанов 8 (39 х 34)
Рабочий объем (куб.см ?) 1599
Длина шатуна (мм) 129,2
D цилиндра / ход поршня (мм/мм) 82,5 / 74,8
Степень сжатия 11,5
Контроллер ЭСУД январь 5.1
Макс. мощность (л/с при об/мин) 160 / 7800
Макс. крутящий момент (Нм при об/мин) 165 / 6000
Система смазки С масляным поддоном. М/н увеличенной произв-ти. Система впрыска 4 форсунки
Система впуска 4-х дроссельная «Золотниковая»
Коллектор выпускной «Паук» 4 – 2 – 1
_________________

[GLyk]

[kolibrix]

[Johan]

это дрого и неаправдано! я просто хочу вал сменить, клапона,ресивер и попозже поршня Иот и спросил какой вал по злее и какие клапана по легче?
_________________

[Levka83]

Чем злее вал, тем больше провал на низах... в пробках замучаешься.. Чем злее вал, тем больше он просит оборотов :arrow: больше износ. А клапана я слышал что даже титановые бывают... Я купил обычные, принес на работу, объяснил токарю чего хочу и он мне забабахал..... Получились облегченные. :)
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

[GLyk]

По поводу провала на низах полностью согласен с Levka83. Сам по началу глох ни раз :roll: давая обычные 1200-1500 при троганье в пробках. А в горку так вообще марока была тронуться :cry: --- сейчас привык(но машина всё равно дёргается при малой скорости движения в пробках).

[Johan]

GLyk
с подъемом чуть меньше 11, и фазой под 280-290, такой нужен?
_________________

[Levka83]

[GLyk]