скачки оборотов от 900 до 0 и дергается иногда машина

[nikTim]

Привет всем. У меня такая проблемка. Делал ремонт карбюратора ездил неделю все хорошо. Но потом особено по вечерам когда включен свет и противотуманки стоя на светофоре, включаю поворотник и обороты начинают скакать от 0 до 900( 900 - холостойход у меня при всем освещение выключеном) Скачет не равномерно, то вообще до 0 то на немножко. Что это такое понять не могу :( А потом еще и дергаться стала при разгоне причем на разных скоростях и разных передачах. Подскажите что надо сделать или проверить))))))

[Bokrenok]

датчик холла может подглюкивать.
_________________
w=article&id=185" target="_blank" class="postlink">установка ЭСП "Беркут"




Красивая приборка на зубилу:
[1][2] [3]

[Insane]

Тоже склоняюсь к датчику холла. Попробуйте его заменить, это не очень трудно.
_________________
ВАЗ 21093, карбюратор, 98 г.в.

[Brodil]

а по мне это мой любимый клапан ЭМК ХХ )
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[pavlovuv]

У меня такаяже проблема, днем езжу все ок но стоит включить свет как обороты падают до 0 если кроме света включено еще вентелятор печки то вообще может заглохнуть зимой аж приходилось холостые до 1500 поднимать чтоб на светофорах не глохнуть
Перепробовал несколтко ЭМК ХХ маленьких больших даже без иглы ставил, менял блок управления ЭМК ХХ опять не помогло проверил всю проводку даже подключил параллельно ЭМК ХХ лампочку чтоб проверить как он ведет себя по пути
Поменял комутатор провода ВВ свечи щетки генератора перебрал весь генератор эффект нулевой
Думал что на холостых падает напряжение да еще со вкл светом и из-за этого меньшее напряжение подается на ЭМК ХХ он начинает прикрыватся из за этого падают обороты и напряжение становится еще меньше но это оказалось не так
Так короче и не нашел причины, вижу двое людей склоняются к датчику хола но я чтото сильно сомневаюсь что это он
хотя да наступления холодов нудо будет попробовать поменять.

[Brodil]

ищите тогда кз в свете
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[pavlovuv]

КЗ точно нет предахранители не горят не греются единственно на что еще думал так это на что лампы той зимой стояли 90/100 купил когда не хватало света но это не спасло ( потом всетаки пришлось полностью поменять фары взял освар )
когда снег начал таять вечером на мокром освальте вообще не фига видно не было ( хотя в сухую погоду было супер)
Это я все к тому что поменял на осрам кул блю 50/60 эфект падения оборотов при вкл свете не изменился

Я уже почти смирился что с этим ничего не поделать

[ИльяKO]

Есть несколько вариантов 1 клапан ХХ , 2 неисправен коммутатор, 3 пропадает масса, при коротком замыкании проводка загорелась бы, датчик холла если не работает то не работает и двигатель (но не исключено), так как это проявляется только при нагрузке на бортовую сеть то скорее всего где то окислился или обломился провод прикрученный к кузову.
_________________

[fonigs-411]

поставте вместо электро магнитного клапона заглушку скинте контакт с карба возможно это решит ваши проблемы с оборотами стоит он не много да и есть проктически во всех магазинах
_________________
стаж 9 лет мой вазик 210930 1996 года венгерка

[pavlovuv]

[ИльяKO]

Еще есть масса на двигателе под вакуумным усилителем, можно и ее проверить это масса самого двигателя (сори за тавтологию).
_________________

[axel144]

Я уже все массы перекрутил,тромблер,генератор, свечи, датчики поменял.Ни фига знать судьба моя такая.Работает все нормально падений напряжений 0.Включаю фары сразу минус 500 оборотов.Падение напряжения 14вт после вкл 13вт.Help me!!!!!!

[Игорь Б]