Солекс || Озон || Дааз

Scatimon

Привет форумчане :)
Вот решил создать тему о том, что лучше ставить на девяточку из карбюраторов :roll:
Из вариантов отслеживается:
1) Дааз - дефолтные карбюраторы
2) Солекс - Немецкий карбюратор, с автоматической системой холоджного запуска (в топку подсос?)
3) Некий ОЗОН о котором я читал мельком.
4) Вебер.

Так вот хотелось бы узнать отзывы от тех людей кто ставил себе не стандартную модель карбюратора (Т.е не №1). Побольше нформации и сравнения с №1. И если у кого завалялись - ценники. :arrow:

Адмирал

забыл ещё один карбик "ВЕБЕР"
_________________

Ваз 21093 карб,94года,низкая панель,цвет-гранат!
здесь сказ о моей машине: http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=672

Scatimon

Ага, звиняйте - Вебер, будет 4ый

nbch

Я думаю что ДААЗ куплю себе

Brodil

а что ты подразумеваешь под понятием лучше????
Смысл темы просто понять не могу...
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

hant

Карб без подсоса... давно интересовал.
У кого стоит такой зверь, с чём его едят ? :lol:
_________________
21093 2000 год цвет - сине\зелёный

Brodil

http://www.vazclub.ru/forum/viewtopic.php?t=2015 читай до конца - там было
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

hant

Dadenka

У кореша был карбюр без подсоса - хитрая хрень.
При морозе там какая-то пластина выгибается и воздушную заслонку закрывает.

Тачка ревет на повышеных оборотах до тех пор, пока не нагреется мотор.

Правда сам карб помоему не отключается обратно на холостой ход. Для этого нужно резко на газ нажать.

Всегда был интересен ВЕБЕР. Он ведь с одной камерой - да ?
думаю, что затыков с ним поменьше будет. хотя хз

у меня ДААЗ...не могу ничего про него сказать, кроме того, что он снова был х*ёво собран на заводе.
1) Игла в поплавковых камерах периодически залипала так, что машина глохла на ходу. Причина дело было в том, что дядя Вася на заводе забыл прикрепить к игле тягу - пружинку. (или она провалилась кудато - хз)

2) Потом уровень топлива в поплавковой камере был настолько мал, что пару дней простоя и я поутру не мог с первого раза завести машину. Пришлось подгибать там эти железки на которых поплавки болтаются.

3) еще там с пусковым какаято лажа была - толи мембрана дырявая толи еще что-то = не помню уже.

Короче говоря - Мы с пацанами перебрали карбюр, поставили тягу от классики, исправили камеры поплавковые, прочистили карбюр - заменили жиклеры и прочие мелочи - и вот я езжу.

Когда я тачку купил - карбюж аж светился весь от новизны, но как выяснилось позже...хоть он был и новый - но весь он был какой-то хреновый.

вот и делай выводы про дааз карбюры.
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

hant

почитал...
"многа букоф" (с)
PS даёшь dellorto
:P
_________________
21093 2000 год цвет - сине\зелёный

hant

Карбюраторный ап !!! :lol:
http://weber-auto.ru/index.php?cPath=58
Кто что слышал о данном карбе ?
_________________
21093 2000 год цвет - сине\зелёный

Scatimon

Забавная игрушка)) Интересно сколько сие чудо стоить будет :lol: