ПневмоПодвеска

Levka83

Прикольная вещь!!!! Но наверно установка сложновата, и насколько она надежна на наших дорогах?!

Brodil

на установку )))
В обсчем не парьтесь - один фиг никто из наших ставить ее не будет - 99,99999% 8)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Sancho_Bor · Зарегистрирован: 29.08.2008 Сообщения: 12

Установить можно естественно в Питере, Москве или Нижнем Новгороде. Если хотите сами - не вопрос - можно продать комплект "в руки" - устанавливать будете сами;), но сложные моменты можно спокойно обсудить - без консультации не бросим))). На счёт надежности - на VW Golf в Питере ходит второй год;), без нареканий - естественно за ней нужно мало мальски следить - как в прочем, и за обычной подвеской... А почему товарищ уверен, что её никто не буит ставить на "зубила"?) Есть ведь и отчаянные - и потом - если здесь многие принципиально ездят на 9ках - почему бы и нет?) Вваливать десятки тысяч рублей в форсировку движков, аэрографию - а почему не в подвеску?) Для "рейсеров" и просто тусовщиков - это недешёвый тюнинг, который несомненно украсит ваш "прокачанный" автомобиль ;) !

Brodil

Видетели уважаемый, Sancho_Bor, дело в том что наш клуб не позиционируется как сракерский и тусовочный, чему я очень рад, и буду стараться в дальнейшем поддерживать его как, Клуб любителей автомобилей самара (

a Зубилки). Если немножко последить за жизнью клуба, как такового, то выясняется несколько моментов:
1. Взаимопомощь (как говорится - кто чем может)
2. Общение людей, которые любят свои драгоценные машинки, с различных концов нашей необъятной Родины (и не только России)
3. Обсуждение наболевшего или попросту флуд )))

Да среди нас есть так называемые тюнеры, но лично я под тюнингом подразумеваю настройку машинки под себя, а не для показух...

Лично мне действительно интересна пневмо подвеска, но только не на 21093, а на 2103 (которую планирую взять в скором времени) и вот она будет заточена под дрифт и немного зимнего ралли, но для дрифта, а тем более уж ралли нужна совершенно другая пневмо подвеска (это если я не ошибаюсь, потому что в тонкости я еще не вникал)...

Вот собственно поэтому я и уверен на 99,9999999% ))))
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Адмирал

Sancho_Bor · Зарегистрирован: 29.08.2008 Сообщения: 12

На 2103 - если по логике уважаемого Brodil'а - устанавливать пневму ещё менее целесообразно, нежели на 2109 - IMHO.Но как вариант поставить - не проблема, было бы желание)
_________________
=LOWRIDER 4 LIFE=

Brodil

Адмирал сракеров и без нас хватает, взять например оба 2108 клуба. А тусовки.......... :roll: :roll: :roll:

Sancho_Bor есть просто задумка попробывать воткнуть туда подушки от лиазов и прочих бигавто... Знаю что подобное делали на волгу под мост - для временного увеличения просвета (статейку видел в ЗР) - вот и мне надо по частнику порой проехать будет немного, так что я рассматриваю это так чтобы эти подушки не были в самой подвеске - в общем это пока еще только задумки )))
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Sancho_Bor · Зарегистрирован: 29.08.2008 Сообщения: 12

Подушки от ЛИАЗов - однозначно не вариант - супермеганенадёжные, да и по размерам они не подходят... А вообще сделать реально - единственное, что наверное вас остановит - это цена.
_________________
=LOWRIDER 4 LIFE=

Brodil

а поподробнее можно про ваш вариант послушать???
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Sancho_Bor · Зарегистрирован: 29.08.2008 Сообщения: 12

Ну впереди будет стоять разнесёнка - двойная подушка. Сзади тоже двойные подушки на своих креплениях. Система подготовки воздуха различная - от механической (ручной), до полностью электронной. Всё упрется в финансовые возможности. Если серьёзно планируешь ставить - можно в личке пообщаться или в аське;) ...
_________________
=LOWRIDER 4 LIFE=

Brodil

Sancho_Bor если доживу до этого мероприятия, то неприменно отпишусь, а сейчас к сожелению в финансовых делах полная опа...
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

conf

при увеличении дорожного просвета передней части будет аукатся на гранатах

Sancho_Bor · Зарегистрирован: 29.08.2008 Сообщения: 12

2 Brodil - ок, буим ждать;)
2 conf - любая доработках подвески (нестандартная) - на чём то аукается) Дело в том что увеличение дорожного просвета - это твоя собственная прихоть;) Можешь ехать и на штатной высоте, можешь задрать какую то часть, можешь опустить... Но дело в том что само внедрение подвески лишит тебя таких "неприятностей", как пробой стоек на сильных ухабах, боковые качения кузова исчезнут практически полностью). А САМОЕ ГЛАВНОЕ - ты всегда можешь снять эту подвеску со совего автомомбиля ( в случае продажи например) и поставить на другой.
_________________
=LOWRIDER 4 LIFE=

Адмирал

Sancho_Bor · Зарегистрирован: 29.08.2008 Сообщения: 12

Нет ничего вечного :), а про убиваемость - можно и х** сломать при сноровке))) Просто управляемость автомобилем увеличивается в РАЗЫ по сравнению с пружинами, при этом сохраняется плавность хода - а эти самые КОНИ) точно привяжут тебя к агрессивному стилю езды с неимоверной жесткостью) Хотя если ты приследуешь таковую цель - естественно это твой выбор - ставить Koni или Bilstein-Sport.
_________________
=LOWRIDER 4 LIFE=