братики, очень-очень "страшная" история:

[com-a]

вот я урод!!!
рассказываю страшную историю:
у меня слигонца подтекал тосол себе понемногу, подливал полную емкость, на 1-2 недели хватало, хомут менять, ведь лень сцука вперед родилась...
так вот, чё-то задумался я и пропустил момент, и ещё главное езжу кажный день по жаре, вижу что температурка выше нормочки а б.ять залездь под капотину, почему то уверен был что там всё ещё в норме, ну и стало быть списываю на жару... короче ездил дня 3-5 с температурой 100-110, правильно же когда выше 90 но ещё не на красной?
и вот приспичило в ночь сгонять к б.....
еду себе, и слышу вентиль работает без останоки а тепература ночь прохладная 100-110, я ах ты такая останавливаюсь, глядь расширительный сухой, доливаю диситилированной, а результата 0!
с радиатора вентиль холодный воздух гонит, я своими скудными опилками догоняю, что накрылся ещё и термостат!
и тут начинается самое страшное-е-е!!!
понимая что ничего само собой не сделается, а надо сказать что механник я что надо! как вы уже поняли. я принимаю ответственное решение врубив на полняк печурку и приоткрыв капотик ехать по дешке до хаты. верст этак 40-50 а чё делать-то?
и что вы думаете, ни за что не догадаетесь чем всё это закончилось
разгоняюся я себе значиться по горочку эдак дак под 100км, и тут
БАЦ!
догадались?
правильно!
получаю себо есесено капотиком по лбу!!
с.ко,б.ять, дибилоид!
братики, будьте умненьки, нах вам таки грабли не нужны!!
никогда не ездите с приоткрытым капотиком! :)

вопрос:
ладно черт с ним с эти капотиком, пацаны что будет с моей движкой?
я когда эти дни ездил на перегретом ещё даже заметил что у меня пальцы постукивали, я ещё идиотина на бензин грешил, заливаю всегда только 95 ultimate на ВР, на спидометре 80 тыш. родного пробега
утешения не прошу, хочу знать как есть
хана двиглу?
всем удачи!

[Адмирал]

с чего в друг мотору хана????ну прогрел ты его больше чем нада и ничего страшного!!!возможно только снизил немного сам ресурс двигателя!!!а так ничего серьёзного произойти не должно!!!
кстати по поводу заправки на bp!!!некоторые дилерские центры не рекомендуют своим клиентам заправлятся на bp!!!!
_________________

Ваз 21093 карб,94года,низкая панель,цвет-гранат!
здесь сказ о моей машине: http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=672

[Levka83]

Да не должно быть чего то критичного. На слух если все нормально, то авось и обойдется... Можно попробовать померить компрессию и тогда можно говорить более уверенно... Главное что масло на месте было!!!!

[Егор]

Ндааааааааааааааа….
На зеркале цилиндров могли появиться задиры, даже почти уверен, что они появились, т.к. ездил ты достаточно долго на перегретом моторе
_________________
Дай нам Бог сил и денег улучшить наши ТАЗики на столько, на сколько возможно! Дай нам Бог мужества смириться с тем, что мы никогда не обгоним Скайлайн на драге.
И не дай нам Бог ни гвоздя, ни жезла, ни встречного ветра на пути :)

[valerka61]

У меня у самого в жару пальцы постукивают , но стоит движке чуть приостыть все лишние звуки пропадают. Так что я думаю что стук это не показатель. Судя по пробегу движок еще не старый так что несильный перегрев его убить не должен. Хуже было бы если б стрелка температуры сломав ограничитель стала тыкать в тахометр - но тогда ты быстро понял б кто пришел. Еще до капота.
_________________
Нахожусь в стадии пользователя ПК - БУРАТИНО.

[Bokrenok]

[Dadenka]

А я как бы однажды приоткрыл в жару капотик и погнал и забыл.....в итоге вспомнил на 140 км\ч, что у меня капот приоткрыт.
и стало мне как то сцыкотно...пришлось тормознуть и капотик прикрывать.

Седня на садовом было смешнее. Еду и вижу в заднее зеркало, что багажник открылся. Сколько я с открытым багажником ехал не знаю.
Но народ наверное потешался.
Самое прикольное, что багажник открывается самостоятельно - своей жизнью живёт.
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

[Levka83]

Ну это не так страшно. А вдруг в багажнике груз не габаритный, вот он и приоткрыт, поэтому я думаю народ не сильно удивлялся.

[FuckOFF]

[Brodil]

у меня багажник был около месяца тупо пристегнут ремнями, которые под инструмент в багажнике :lol:
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Сергей54]

на счет двигла не беспокойся, его надо нагреть до 124 градусов чтоб с ним что то серьезное случилось, а так проверь все патрубки на всякий случий мо лоли где могли полопатся.

[димон 86 регион]

[Skif]

У меня тоже история о даунах. Не менее тупая вышла со мной. Как то перебрал свой карб. Из-за того что в карбе плохо расклепал винты заслонки, повылетали винты и движок их с грохотом пережевал в дороге. Ну прожевал - не подавился, да и ладно. Компрессия везде 12, значит не повредилось ниче.
Домой приехал - думаю, надо в штаны заглянуть - а вдруг еще какой-то болт там болтается? Впускные штаны! я имел ввиду..Выгнал машину с гаража. Прям на улице стащил карб. Начал снимать штаны. Не свои, а впускные.
А даун жеж - не знал, что через них контур с тосолом проходит.. Кручу себе гайки - слышу - че то дзюрчит...Думаю - какого??? Оп! А там где кручу - уже тосольчик выбирается и землю орошает. О мля... Он скотина потихоньку в цилиндры залился себе, а когда там места не стало, начал вытекать наружу. Не было печали...
Достаю масляный щуп - эмульсия. Сие чудо уже и в картер протекло... Короче ситуация. Я стою весь в масле, тосоле, рваных штанах. Машина не в гараже. Загнать не могу. По улице все раскидано, шо снял. Посторожить все это некому. Хорошо....Загораем. Думаю че делать? Звоню милой. Говорю - выручай. Будешь с работы идти купи мне канистрочку масла, фильтр, тосол и после работы жду. А пока было дело уже к вечеру - начал это все дело чистить.
Выкрутил свечи, крутанул стартер - так красиво. 3 метровые фонтанчики тосола с свечных дырок. Аж залюбовался. Короче покрутил пока плеватся не перестала. Конечно все тосолом заляпано. Выкрутил фильтр, пробку. Слил масло. Покрутил еще. Закрыл пробки. Залил поллитра нового (остатки последней заливки). Покрутил. Опять слил.
Смотрю подруга моя бедная навьюченая идет. Тащит канистру и все эти прибамбасы остальные. Обошла бедная полгородка, пока нашла нужное масло.
Короче прикрутил все как надо. Залил масло, долил тосола и езжу по сей день....

[Ворон]

от перегрева могло головку повести.
_________________

[Temich]

Я одно время ездил на братовой 9-ке,с радиатором проблема была и я её до 120 нагрел и из под свечки стало масло выступать,а раньше не было,видимо кольцо залегло или лопнуло.Потом продали её,и чем закончилось х.з