Обороты ХХ (карбюратор)

[Brodil]

кстати а когда обороты падают вентилятор работает????

Есть еще вариант что коммутатор глючит
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Levka83]

Дело в том, что они не падают, а увеличиваются!!!!! Без разницы работает карлсон или нет..... Но они не систематически... То можно 10 мин проехать все ок. Один раз наверно ок. часа езды все ок., потом пол часика попрыгали и опять пришли в норму.... Не понятно....

[FiRe]

Ситуация такая. Есть на ХХ неравномерность. ТОЛЬКО НА ХХ, при езде такого нет. Настроен ХХ на примерно 850 об\мин. И вот вокруг этого значения происходит качение вверх\вниз на 100 об. Было больше, но после устранения "неровности" опорной площадки карба (ну чем он крепится к коллектору) осталась неравномерность примерно 150-200 об (на 100 вверх и вниз). Затыкал пальцем отверстие, где сидит винт качества (можт на нём резинка лопнула). Ни фига. Неравномерность есть. Покрепче прикрутил клапан ЭПХХ. Есть неравномерность... На систему зажигания не грешу. Там новый трамблёр и катушка зажигания. Бензонасос ПЕКАР.

Собираюсь поменять игольчатый клапан (лежит в багажнике новый Юникар-10), предварительно вымочив его в бензине минут 30. Затем пролить карб незамерзайкой, дабы по (если получится) возникшему перебою определить сторону карба, с которой происходит подсос воздуха.

У кого какие соображения по этому поводу?
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

[Brodil]

а клапан сам рабочий???
если есть сторобоскоп то подключи его и посмотри как искра идет ровно или с перебоями
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[FiRe]

[FiRe]

Похоже нарыл. При ближайшем и внимательном рассмотрении выяснилось, что прокладка между верхней и нижней половинами карба НЕ ИМЕЕТ следов прилегания бортика примерно на 50% по периметру. Т.е. карб сосёт воздух в поплавковую камеру между половинками. Следовательно-повело половинки относительно друг-друга. Отсюда и неравномерность (произвольное обогащение воздухом смеси) на ХХ.

Временно промазал герметиком, но боюсь, что бензин его проест. Похоже с зарплаты буду покупать новый карб. Готовлюсь морально(((
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

[FiRe]

Сегодня купил и поставил новый карб. Пришлось немного добавить смесь винтом количества, т.к. он настроен на "лето". Поехал в "Ашан". Сразу почувствовал разницу. Машика "летит". Надо было раньше покупать и ставить новый карб. И ХХ стабильный и ... И машина теперь "тяговитее" (но это СКЕ свою лепту вносит). ДОВОЛОЕН АКИ СЛОН!!!)))
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

[Brodil]

я бы старый дома бы то перебрал бы и оставил на прозапас....
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[FiRe]

[Brodil]

ИМХО: ездит и не лазь пока ездит 8)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[FiRe]

[Alexandr280480]

Fire, привет толкуешь про два носика в одну камеру, толк будет у меня существенный, единственное расход немного увеличится. Сам посуди то что их направили в две камеры толку нет, ездиешь ты в основном на первой камере ну около 70% в городском цикле, тогда зачем во вторую лить, если она закрыта, а он льё та ещё и по большему дроселю 0.4мм, а в первой 0.35. Своди носики и пробуй а во вторую эконостат подаст когда нужно будет. Есть идейка сделать чтобы две камеры открывались одновременно, тогда думаю будет толк!!!
_________________
Пока в руках "кипит" паяльник,
Нет дам "карбюру" умереть!

[FiRe]

[Alexandr280480]

Напиши изменения, интересно...я сейчас поставил один носик от карба 21073 с диаметром отверстия 0,4 мм, тоже интересно, экономичнее стало, можно много эксперементировать надо определиться, что хочешь.
_________________
Пока в руках "кипит" паяльник,
Нет дам "карбюру" умереть!

[Виталий Ф.]

Почистил карбюратор пшыкалкой, первые дни все было отлично, сейчас упали обороты хх до 200-400, не знаю что делать, хелп....