Белоснежка :)

[SirArgon]

История того как у меня оказалась моя Белоснежка:

Начну из далека.

В 2007 году я переехал в Питер из славного города Тольятти :wink: . Девушка переманила к себе жить. В начале 2008 задумался я о своей машине. Стал присматривать что можно взять хорошее за разумные деньги. В итоге просмотрел кучу машин... на кучу осмотров съездил. НО я хотел.. очень хотел чтобы первой была иномарка. Не срослось.

Поскольку я сам нэ мэстный то у меня и временная регистрация.. соответственно на себя купленный в питере авто я бы не смог оформить. Тогда я успокоился и решил покупать машину дома в ТЛТ.

В августе месяце приехал я домой и сразу на след. день мы с отцом пошли смотреть машины. Ну не скажу что цены в Питере и ТЛТ сильно отличаются. В общем скажем сразу: "выбор был не особо большой". И тут наткнулись на неё. Чистенькая, беленькая... кузов целый... салон приличный, едет спокойно. В итоге взял...взял я её на следующий же день. А 13 августа поставил на учет :) где получил свой "счастливый" номер М155ЕХ (у меня ДР 15.5.) В общем радости было полные штаны. Вот чего не было так это полноценного опыта вождения без отца и инструктора:))) В общем стал накатывать километраж. Ведь надо же как то эту машину до Питера доставить.

В то время пока я покупал машину моя половинка была в гостях в самаре. И решил я приехать туда на СВОЕЙ машине(тем более и повод подходящий был... ехал на свадьбу с другу хоровому :) ). Взяв в попутчики ещё одного гостя свадебного поехали в Самару. Больше пол пути прошли супер. Сделали остановку посмотрели на природу. И вот через минут 5 после того как мы отъехали загорелась лампочка акумулятора ( мол на аккумуляторе еду ). Еле доехал. В итоге на утро оказалось что слетел ремень генератора. Все бы ничего да из рем.комплекта в машине не было ровным счетом ничего кроме насоса:) Благо были деньги и запчасти рядом. Вот впервый раз и стал её ремонтировать:). Заменил ремень минут за 20. Понравилось:)

Не буду больше утомлять особо рассказом своим. Расскажу что накатал перед отъездом в Питер где то 300-400км:) и поехал:
Тольятти - Самара - Саратов - Энгельс - Москва - Питер - Москва ( к другу на пару недель ) - Питер.

На пути между Энгельсом и Москвой между городами на спуске машина заглохла... и ни в какую не хотела заводиться. Моя наивная голова подумала что это засорился карбюратор и его банально надо почистить. Благо предусмотрительно решил спросить у рядом оказавшихся газелистов. Те подсказали что карбюр тут не причем. Дело либо в стартере либо в коммутаторе ( вот я впервые узнал что в машине есть такая штука ). В итоге встал с тросом голосовать. Остановилась 12тая. Водитель спросил: "пустой едешь?" Про себя думаю " мешок картошки...два ящика яблок... соленья ... салон в сумках 2человека и племянник" отвечаю : "да! почти пустой" Водитель: " ну давай подкину до ближайшей СТО" ... Кто ж знал что СТО эта в 70 км от места трагедии. :)) в общем мне повезло. докинули бесплатно. нервы мои истрепались не очень сильно ( очень переживал как я на тросе поеду , впервые же ). На СТО мужик достаточно быстро нашел и устранил причину поломку ( та ещё история если интересно потом расскажу ). В общем дальше приключений не было и до 31 декабря 11000км я вообще не знал горя.

Такая вот судьба у нас с Белоснежкой:)

Могу продолжить.
_________________
Зарабатываю на новую машину!

[Levka83]

Давай продолжения и фотки!!!! И историю про СТО, вдруг у кого проблема подобная возникнет, он вспомнит твой случай и сам быстренько все наладит....
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

[SirArgon]

Вот собственно сама белоснежка. Откопал летнюю фоту. Сейчас немного не так красиво выглядит. Но настанет весна и все подправлю;) ( питерская погода делает свое дело )


_________________
Зарабатываю на новую машину!

[SirArgon]

Теперь про СТО:

НУ это для начинающий или кто реально никогда об этом не задумывался ( например я на тот момент ).

Так вот болезнь: Машина на спуске заглохла...и даже сходу не завелась. После остановки двигатель не делал и 1 оборота.

Решение: В моем случае умер коммутатор. Банально замените его на новый. Есть одно НО. На СТО мне заменили на новый коммутатор. НО машина не заработала. Подумали что это стартер. Оказалось бракованный коммутатор попался. Так что такие дела бывают.
_________________
Зарабатываю на новую машину!

[Levka83]

Как у меня!!!! И накладки на ручки такие и пороги, только отдель в гараже лежат.... все не решу ставить или нет.....
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

[SirArgon]

[Alex Gridz]

и таки специально под это дело у меня в машине валяется ещё один коммутатор :)
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[SirArgon]

[voldemar84.84]

машинка понравилась!а затонировать перед не хочеш?или у вас с этим строго?лично мое мнение если проблемы с финансами я бы для начала перебрал ходовку ну и пленочку на перед наклеил!а так аппарат боевой.катайся набирайся опыта!
_________________
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1505 заходим смотрим)критикуем!хвалим)

[SirArgon]

[Дейн]

Нормальный ТАЗ,ой,ВАЗ.Фиг с ним что белый,зато ночью заметен

Не делай ничего пока не сломается и будет счастье))

З.Ы.без обид
_________________
21093 ,инжектор
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1073

[SirArgon]

[Zemlak]

А какого года машинка и сколько прошла до покупки, если не сикрет?
_________________
Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому ни другому.

[SirArgon]

машина выпущена в декабре 1997.
двигатель 1.5
карбюратор :)
Пробежала к моменту отрыва приемной трубы глушителя 156000. Сейчас уже 160 перемахнули мы с ней. В общем такие дела.
_________________
Зарабатываю на новую машину!

[Дейн]