| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Всеволод
Зарегистрирован: 17.12.2008
Сообщения: 100
|
 Добавлено: Дек 23 2008 9:56 Заголовок сообщения: Горит индикатор "STOP" |
 |
|
| Добрый день! На холодную блекло горит индикатор "STOP",когда прогреется, горит только при нажатии на педаль газа, на холостых не горит. Когда совсем прогреется - все нормально, на педаль на реагирует. Уровень тормозной жидкости проверил, на всякий случай. Подскажите, что делать? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Дек 23 2008 9:57 Заголовок сообщения: |
|
|
а лампочка масла не горит??? И какое масличишко залито???
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Всеволод
Зарегистрирован: 17.12.2008
Сообщения: 100
|
| Добавлено: Дек 23 2008 10:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| нет, не горит. масло "зик". примерно 7 тыс не менял. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Дек 23 2008 10:28 Заголовок сообщения: |
|
|
я это просто к тому что лампочка одна гореть не может (кстати а какая панель и карб или инжектор).
А про масло я думаю вот почему: на замершем масле давление его слабое вот и лампочка горит - следователь повышенный износ двигателя...
Надеюсь масло как минимум 10в40...
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Всеволод
Зарегистрирован: 17.12.2008
Сообщения: 100
|
| Добавлено: Дек 23 2008 10:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да, но тогда было бы наоборот - на холостых горел бы, а при нажатии газа гасла бы. может я и не прав. а горит с ней еще лампа уровня тормозной жидкости. жидкость я проверял, поплпвок проверял. и какое отношение уровень тормозной жидкости имеет к оборотам двигателя? что то я не понимаю.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Всеволод
Зарегистрирован: 17.12.2008
Сообщения: 100
|
| Добавлено: Дек 23 2008 10:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| забыл. карбюратор, высокая панель. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей54
Участник клуба
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 788
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Дек 23 2008 10:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| Всеволод писал(а): | | забыл. карбюратор, высокая панель. |
попробуй тормазухи долить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Всеволод
Зарегистрирован: 17.12.2008
Сообщения: 100
|
| Добавлено: Дек 23 2008 10:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| долил до уровня максимум. не помогает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей54
Участник клуба
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 788
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Дек 23 2008 11:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Всеволод писал(а): | | долил до уровня максимум. не помогает. |
ну насколько я знаю это лампочка отоброжает только тормазную жидкость, посмотри провода от ГТЦ может просто провод где отощел, либо датчик незамыкает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Всеволод
Зарегистрирован: 17.12.2008
Сообщения: 100
|
| Добавлено: Дек 23 2008 11:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| смотрел. все работает как надо. паплпавок вытаскиваешь - горит ярко, ставишь на место - тускло. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей54
Участник клуба
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 788
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Дек 23 2008 11:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Всеволод писал(а): | | смотрел. все работает как надо. паплпавок вытаскиваешь - горит ярко, ставишь на место - тускло. |
ну вот значит гдето контакт барохлит, смотри лучше, почисти контакты массу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Всеволод
Зарегистрирован: 17.12.2008
Сообщения: 100
|
| Добавлено: Дек 23 2008 11:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| а какое отношение ко всему этому имеют обороты двигателя? я вот что не пойму. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Дек 23 2008 12:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Дык, вот и я ХЗ... :?
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FiRe
Участник клуба
Зарегистрирован: 05.11.2008
Сообщения: 608
Откуда: МО, Нахабино
|
| Добавлено: Дек 23 2008 12:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Всеволод писал(а): | | а какое отношение ко всему этому имеют обороты двигателя? я вот что не пойму. |
При повышении оборотов увеличивается отдача напруги от гены. Вот вся связь. А тебе скорее всего действительно надо внимательно с проводкой повозиться. Клемму "-" подчистить, а может и "+".
Видать когда движок нормально прогрет какой-то контакт в чувство приходит и всё нормально. Искать надо. Просто так тяжело сказать, где трабла.
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nikforspeed
Участник клуба
Зарегистрирован: 22.11.2008
Сообщения: 192
Откуда: г.Тобольск
|
| Добавлено: Дек 23 2008 22:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| :D а может ты так как-то случайно ручник задираеш :D :D :D |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
