На ходу моргает тестовый индикатор

[Всеволод]

На ходу моргает тестовый индикатор. На не до конца прогретом двигателе моргнет и погаснет. Двигатель не глохнет. Вдруг следующий раз моргнет и не погаснет и двигатель заглохнет. Что делать?? Может это коммутатор?

[dexux_nv]

че за тестовый индикатор
_________________

http://ru.youtube.com/watch?v=X0hCZmyzQ4s

[Всеволод]

Это те лампочки (красные и желтые), которые загораются, когда включаешь зажигание

[Evgeni]

[Всеволод]

Да, и красненькие и желтенькие вместе. и гаснут сразу.

[Evgeni]

[Всеволод]

Да, только ответ будет один: Все работает нормально, когда на*бнется совсем - приезжай. Или привози...... В общем доставляй свой авто к нам как хочешь...

[dexux_nv]

чето ни х непонял че за лампочки у тя высокая панель инжектор? если все норм работает то панель моросявая бибо коротыш и правда скинь панель приборку заведи машину и сиди руками дергай провода если пропадет может гдето контакт кривой
_________________

http://ru.youtube.com/watch?v=X0hCZmyzQ4s

[zubilo2109]

Снимай замок зажигания и проверяй , может что отвалилось или открутилось ?
Т.К. тестирование приборов должно происходить в момент поворота ключа в положение "
зажигание включено" , а у тебя это происходит и на работающей машине - вполне
возможно , что замыкает именно в Замке.
(Сам замок ты врят ли снимешь , т.к. при установке на заводе спиливают головки винтов ,
и эти винты нужно высверливать , разбери хотя бы кожух колонки и там все проверь.)

[Всеволод]

Замок менял 2 месяца назад из за контактной группы. (не работала печка, обогрев заднего стекла и вентилятор). Потом было все нормально. То есть может опять менять контактную группу?

[Dadenka]

Явно что-то гдето отходит...
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

[Всеволод]

Наверное, только вот где?

[Dadenka]

ну судя по всему народ правильно говорит - гдето в районе замка зажигания.
Возможно при этом даже теряется искра в двигателе, но ты этого не ощущаешь, потому что моментальный разрыв цепи чувствует только электроника тестового чипа. А движок как крутился так и крутится.
На ходу же можно выключить зажигание и тут же включить его обратно ( не включая стартер естественна ).
Ты даже не почувствуешь как машина потеряла ход.
Вот поэтому тестовые лампочки и моргают - я думаю - а машина едет.
Лезть нада в рулевую колонку эту - гдето в области замка искать затыки. Может гдето провод болтается, клемма не плотно сидит.
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

[FiRe]

Нечто подобное было при закрывании (установки в исходное положение) рычага подсоса. Оказалось, что после очередной доработки авто, я сместил провода, которые рычаг подсоса собой и задевал. Это находится в торпеде прям за подсосом. Поищи, пощупай.
_________________
ВАЗ-21093 2001 г.в. карб. ЖМИ СЮДА

[Всеволод]

Спасибо, найду, расскажу