Реально ли самому поставить сигналку

[virus]

скажите кто ставил сам Реально ли самому поставить сигналку

[nelegal.surgeon]

Все реально,если руки растут откуда надо. + ты сам находишь место,куда спрятать все блоки управления и все датчики и антенны. А установочные центры работают по шаблону. Будь уверен,что придет к ним 100 девяток,так на 90 из них схема размещения будет идентична.
_________________
ВАЗ 21093 1.5 1997 экспорт

[Евген093]

[Levka83]

Очень просто. Тем более ты знаешь где что стоит и в случае какого глюка можешь сам где то перемкнуть и т.д. что бы хотя бы до дома доехать.За световой день точно управишься! Удачи!!!!

[Артур]

Реально, а что сдесь не реального, я сам поставил

[INV!S!BLE_]

Тож сам поставил, ничо сложного нет.

[supervisor]

реально. блок расположи под панелью над бардачком, мой выбор места обосновывается тем, что большинство проводов которые нужны для подключения сигналки проходят рядом, на панель приборов. датчик удара крепится только на железо на саморезы самое лучшее место для него под торпедо где консоль барахолка, антену установи за зеркалом заднего вида. внимательно читай инструкцию к пугалке. вот и усе! удачи!
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П.

[Радик]

А с системой автозапуска сложно? Мне правда уже установили, но все равно интересно.

[supervisor]

[k13]

Здравствуйте!
У меня вот что приключилось. Машина стояла во дворе, сигналка сама стала срабатывать. С брелка снимаю, двери не открывает, только пищит в подтверждение и мигает фарами. Передние двери с ключа не открыть, руками тоже, элементарно не поднимается блокиратор. Задние поднимаются. Думаю - сдох концевик багажника, заклинили активаторы, может и на блоке силовые выходы на двери перегорели. На дворе ночь, она орет стоит, скинул клему с аккума - подумал, лучше я клему, чем кирпич с 9 скинут. В общем, решил менять активаторы и сигналку. Купил аллигатора с обратной связью. Проблема еще в том, что придется сначала демонтировать старую, а где ее искать не знаю, вообще сначала двери открыть надо. Блок посоветовали за приборку ставить, значит ее снимать придется. В принципе там старые есть провода, но хочу новые перетянуть. Подскажите, какие и где искать провода в машине (от концевиков, поворотников), желательно по цвету. Читал, что активаторы надо подключать через диоды? Сумбурно, но хочется самому сделать, хоть и геморно. В сервис либо дорого, либо сделают, обплюешься.

[Levka83]

Панель снимать придется если только хочется сделать все аккуратно...А если тяп ляп, то можно и так.... :) На самом деле все просто! Старую найти можно проследив куда идут провода от светодиода который показывает состояние сигнализации. На новой сигналке показана схема подключения, берешь тестер и вперед... Там все подписано какой провод куда подключить По большинству все сигнализации в плане подключения одинаковы (могут различаться цвета проводов), поэтому большую часть новых проводов подключишь в старые места. Ставь с напарником, ведь 2 головы всегда лучше!!! Удачи!!!!

[Koshara]

я бы не рискнул ставить сигналку..эт все-таки электрика...у кого руки из нужного места растут, может сам поставить..зато угнать будет сложней...так как, можно сделать нестандартную установку.. :D

[Ильмир]

[FiRe]

[supervisor]

угоняют карбюраторные девятки путем установки жгута типа ДАТЧИК ХОЛЛА-КОМУТАТОР-АККУМУЛЯТОР-БАБИНА, потом отверткой замыкают плюсы на стартере и ВУАЛЯ машина завелась и готова ехать. крышку трамлера и аккумулятор не вариант снимать у угонщиков все с собой. а сигналка так нарков пугать. .
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П.