| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
димон 86 регион
Администратор клуба
Зарегистрирован: 21.10.2008
Сообщения: 1174
Откуда: 86 регион-Нижневартовск
|
 Добавлено: Янв 10 2010 16:15 Заголовок сообщения: |
 |
|
| TeTRos писал(а): | Кстати, кто-нибудь чистит свечи старым дедовским способом металлическойц щёткой???  |
ага блин каждый день напильником свечи за 2500 руб комплект чищу......
сейчас это не актуально энергия искры высокая она сжигает всё на свече
если не сжигает проблемы с бензом карбом инжекторорм зажиганием...
_________________
владел 21099 сейчас 2115 2009 года
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2660
это старая-
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1139
Не разменивайся на мелкие пакости если чувствуешь что способен на большие подлости..
http://clubnyak86.ucoz.ru/
заходим качаем музыку смотрим пишем регистрируемся |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
feniks
Зарегистрирован: 25.08.2009
Сообщения: 26
Откуда: Вологда
|
| Добавлено: Янв 11 2010 11:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| димон 86 регион писал(а): | может поделка попалась я купил NGK за 450 одна свекчка...
какието иридеевые чтоли у них тоненькая наплавка на боковом электроде и спилен под конус центральный.... |
Во всех магазинах города цена за КОМПЛЕКТ NGK свечек 400-500 руб. Дак не знаю может все подделкой торгуют. Проточки на электродах есть у всех.
_________________
ВАЗ - 21099, 1997, "ПРИЗ", 1500 карб., 5 КПП.
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=3066 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димон 86 регион
Администратор клуба
Зарегистрирован: 21.10.2008
Сообщения: 1174
Откуда: 86 регион-Нижневартовск
|
| Добавлено: Янв 11 2010 18:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| feniks писал(а): | | димон 86 регион писал(а): | может поделка попалась я купил NGK за 450 одна свекчка...
какието иридеевые чтоли у них тоненькая наплавка на боковом электроде и спилен под конус центральный.... |
Во всех магазинах города цена за КОМПЛЕКТ NGK свечек 400-500 руб. Дак не знаю может все подделкой торгуют. Проточки на электродах есть у всех. |
поправка)
цена 450 ЗА ОДНУ СВЕЧУ!!!
так что делай вывод...
_________________
владел 21099 сейчас 2115 2009 года
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2660
это старая-
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1139
Не разменивайся на мелкие пакости если чувствуешь что способен на большие подлости..
http://clubnyak86.ucoz.ru/
заходим качаем музыку смотрим пишем регистрируемся |
|
| Вернуться к началу |
|
|
voldemar84.84
Участник клуба
Зарегистрирован: 27.01.2009
Сообщения: 509
Откуда: Днепропетровск
|
| Добавлено: Янв 11 2010 19:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Димон а в твоем бортовике есть функция
"сушки свечей?"пользуешся?и что можеш по ней сказать?
_________________
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1505 заходим смотрим)критикуем!хвалим)
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димон 86 регион
Администратор клуба
Зарегистрирован: 21.10.2008
Сообщения: 1174
Откуда: 86 регион-Нижневартовск
|
| Добавлено: Янв 12 2010 6:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| voldemar84.84 писал(а): | Димон а в твоем бортовике есть функция
"сушки свечей?"пользуешся?и что можеш по ней сказать? |
в заводском компе нет такой замуты...(((
да и как то не сталкивался с ней...
слышал есть такая фишка-она типа на 20-30 секунд привключеном зажигании и заглушеном двигателе дает непрерывную искру....
я не сталкивался
хз
_________________
владел 21099 сейчас 2115 2009 года
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2660
это старая-
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1139
Не разменивайся на мелкие пакости если чувствуешь что способен на большие подлости..
http://clubnyak86.ucoz.ru/
заходим качаем музыку смотрим пишем регистрируемся |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SonicU
ЙА КРЕВЕДКО
Зарегистрирован: 27.12.2009
Сообщения: 14
|
| Добавлено: Янв 12 2010 14:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Опять не заводится!
Инжектор, Акб новый, заряженный. Свечи NGK 6 новые, стартер крутит. А двигатель не заводится
Акб домой заношу, свечи снимал(залитые) чистил. Не заводится.
Искру проверять и датчик температуры снимать? Или что сначала проделать? -15-20 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex Gridz
Участник клуба
Зарегистрирован: 01.07.2008
Сообщения: 708
Откуда: Москва [СВАО]
|
| Добавлено: Янв 12 2010 15:57 Заголовок сообщения: |
|
|
не трогать педаль газа при заводке... как вариант
_________________
Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.
Владею Renault logan SR 2007г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SonicU
ЙА КРЕВЕДКО
Зарегистрирован: 27.12.2009
Сообщения: 14
|
| Добавлено: Янв 12 2010 16:46 Заголовок сообщения: |
|
|
завожу так :
включаю зажиганием насос, выключаю
выжимаю сцепление
включаю зажиганием насос
завожу на 1 сек
жду
зажигание-завожу
не заводится.
Еще раз пробую, потом продуваю, меняю свечи
не хочет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Markus
Дверь мне расточи
Зарегистрирован: 23.12.2007
Сообщения: 382
Откуда: Омск
|
| Добавлено: Янв 13 2010 7:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| SonicU писал(а): | завожу так :
включаю зажиганием насос, выключаю
выжимаю сцепление
включаю зажиганием насос
завожу на 1 сек
жду
зажигание-завожу
не заводится.
Еще раз пробую, потом продуваю, меняю свечи
не хочет |
По дольше крутить не пробывал? :)))
_________________
http://www.radikal.ru/
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sedorelli
Участник клуба (активист)
Зарегистрирован: 05.04.2009
Сообщения: 216
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Янв 13 2010 8:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| SonicU писал(а): | Опять не заводится!
Инжектор, .......
........Акб домой заношу |
Я вообще слышал, что на инжекторных машинах не рекомендуется на долго снимать АКБ.
Т.к. могут слететь все настройки инжектора...
_________________
21093 1,5л инжектор 2001г.в. баклажан
Мастеру стрельбы из лука не нужны лук и стрелы - ему нужна цель. (Ли Бо)
Сколько мусор не трамбуй, выносить всё равно придётся !!!
Не спорьте с идиотами, они опустят вас до своего уровня и задавят опытом |
|
| Вернуться к началу |
|
|
supervisor
Модератор
Зарегистрирован: 05.03.2008
Сообщения: 515
Откуда: Ленинск-Кузнецкий 42 RU
|
| Добавлено: Янв 13 2010 9:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Поделюсь и я советами проверенными.
Карб: Снимаешь крышку кастрюли, льешь ацетон(или бензин) с рюмку в карб, заводишь.
Инж: Газ в пол, заводишь, проверенно на 2109i и хёндай гетц.
Свечи особенно NGK чистить ни в коем случае нельзя ничем, только сушить, иначе будешь чистить их постоянно.
Новый аккумулятор замерз, меняй электролит полностью, с завода на русские аккумы дефицит кислоты одна вода практически(так сказать на обкатке аккум).
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lexys
Участник клуба
Зарегистрирован: 16.11.2008
Сообщения: 92
Откуда: МСК
|
| Добавлено: Янв 14 2010 21:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| SonicU писал(а): | завожу так :
включаю зажиганием насос, выключаю
выжимаю сцепление
включаю зажиганием насос
завожу на 1 сек
жду
зажигание-завожу
не заводится.
Еще раз пробую, потом продуваю, меняю свечи
не хочет |
Почисти и смажь клеммы на АКБ, иногда помогает...
_________________
Моя машинка... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SNICKERSov
Зарегистрирован: 19.04.2008
Сообщения: 94
|
| Добавлено: Янв 15 2010 6:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Каждый год Поднимается один и тот же вопрос :-)
Ибо живу на крайнем севере, и вопросы друзей типо "слушай, не завелась, че делать?" встают только когда ниже -30.
А выход простой, кроме нормальной отрегулированной и рабочей системы питания\зажигания ставим кипятильнечег рупиев за 600 в блок и будет вам счастье!
+ докупается спец. розеточка с механическим таймером на включение.(чтоб ночью как дебил не вставать и тыкать кабель в розетку) хотя можно и на всю ночь оставлять, тосол не кипит (темп. тена гдето макс. 90) только электричества жалко
Если надо уехать в 7 утра, ставлю на включение в 4-5ч.
Поднимаеш капот, а блок тёплый и даже горячий на ощупь (даже при - 35 за бортом)!
РЕЦЕПТ УТРЕННЕГО СЧАСТЬЯ: Кипятильник + акум домой + зимн. масло + желательно нормальная система питания\зажигания.
П.с. У меня карб вообще дохлых, АКБ одногодки с зубилой, и все таки завожусь!
З.Ы. не советую кипятильник в патрубок!
_________________
ваз 21093, 99г. карб |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex Gridz
Участник клуба
Зарегистрирован: 01.07.2008
Сообщения: 708
Откуда: Москва [СВАО]
|
| Добавлено: Янв 15 2010 10:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| SNICKERSov писал(а): | Каждый год Поднимается один и тот же вопрос :-)
Ибо живу на крайнем севере, и вопросы друзей типо "слушай, не завелась, че делать?" встают только когда ниже -30.
А выход простой, кроме нормальной отрегулированной и рабочей системы питания\зажигания ставим кипятильнечег рупиев за 600 в блок и будет вам счастье!
+ докупается спец. розеточка с механическим таймером на включение.(чтоб ночью как дебил не вставать и тыкать кабель в розетку) хотя можно и на всю ночь оставлять, тосол не кипит (темп. тена гдето макс. 90) только электричества жалко
Если надо уехать в 7 утра, ставлю на включение в 4-5ч.
Поднимаеш капот, а блок тёплый и даже горячий на ощупь (даже при - 35 за бортом)!
РЕЦЕПТ УТРЕННЕГО СЧАСТЬЯ: Кипятильник + акум домой + зимн. масло + желательно нормальная система питания\зажигания.
П.с. У меня карб вообще дохлых, АКБ одногодки с зубилой, и все таки завожусь!
З.Ы. не советую кипятильник в патрубок! |
В условиях мегаполиса и парковки во дворах - вариант не приемлем из-за отсутствия розеток в пределах досягаемости.
_________________
Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.
Владею Renault logan SR 2007г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
supervisor
Модератор
Зарегистрирован: 05.03.2008
Сообщения: 515
Откуда: Ленинск-Кузнецкий 42 RU
|
| Добавлено: Янв 15 2010 11:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Alex Gridz писал(а): | | SNICKERSov писал(а): | Каждый год Поднимается один и тот же вопрос :-)
Ибо живу на крайнем севере, и вопросы друзей типо "слушай, не завелась, че делать?" встают только когда ниже -30.
А выход простой, кроме нормальной отрегулированной и рабочей системы питания\зажигания ставим кипятильнечег рупиев за 600 в блок и будет вам счастье!
+ докупается спец. розеточка с механическим таймером на включение.(чтоб ночью как дебил не вставать и тыкать кабель в розетку) хотя можно и на всю ночь оставлять, тосол не кипит (темп. тена гдето макс. 90) только электричества жалко
Если надо уехать в 7 утра, ставлю на включение в 4-5ч.
Поднимаеш капот, а блок тёплый и даже горячий на ощупь (даже при - 35 за бортом)!
РЕЦЕПТ УТРЕННЕГО СЧАСТЬЯ: Кипятильник + акум домой + зимн. масло + желательно нормальная система питания\зажигания.
П.с. У меня карб вообще дохлых, АКБ одногодки с зубилой, и все таки завожусь!
З.Ы. не советую кипятильник в патрубок! |
В условиях мегаполиса и парковки во дворах - вариант не приемлем из-за отсутствия розеток в пределах досягаемости. |
Извините, в мегаполисе -20 стихийное бедствие.
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
