| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sniper7
Зарегистрирован: 28.04.2009
Сообщения: 36
|
 Добавлено: Май 02 2009 1:48 Заголовок сообщения: |
 |
|
| стоял у меня вернет когда брал машину, потом он накрылся, промывал систему, поменял опять таки на вернет (в своём же магазине мне его посоветовали) всё собрал, залил антифриз, через 4 месяца он накрылся, снял я его, а там тупо клапан (пластина) которая открывает и закрывает слетела, отпаялась от штока...поставил томсон (430р) и сделал вывод что вернет - говно... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
BlackCorpse
Зарегистрирован: 04.08.2008
Сообщения: 17
Откуда: Старополье
|
| Добавлено: Окт 09 2009 21:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Ставил VERNET, 3 месяца отездил, и ему пришла хана! Залит был зеленый антифриз! Когда разобрал увидел что клапан соскочил со штока в результате разедания крепления на нем! Сегодня поставил польский за 320 рублей, говорят лучше нету, проверим! Главное его отличие у него клапан не металический, а из какой то пластмассы и крепление видо заводскую штамповку! Старый оставил в качестве экспоната!
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alexxor
Зарегистрирован: 07.08.2009
Сообщения: 38
Откуда: Питер (карб.2109)
|
| Добавлено: Окт 12 2009 10:33 Заголовок сообщения: |
|
|
а я недавно поставил себе "VERNET", незнал что выбрать.. но мне понравилась упаковка, запаянный фирменный пакет, незнаю в каком виде другие фирмы, но это понравился
а у кого быстро вышел из строя "VERNET", в какой он был упаковке, при покупке?
и каким образом можно понять, что вышел из строя?
(тосол использую "Лужский")
_________________
карб. 2109 (1300), 1996г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dios
Участник клуба
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 100
|
| Добавлено: Окт 21 2009 9:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Zemlak писал(а): | | Пасиб ). А я тут гдето на форуме читал про цельнометаллический (без вальцованного стыка), тема больная, у меня как раз по этой вальцовке потёк. Мож кто про такого зверя скажет? |
я установил цельнометаллический термостат ВАЗ 21082 от инжекторной 10ки (440 р. в сборе с прокладкой), кроме термоса нужно купить подводящую трубу насоса 2112 ( 250р), чтобы реализовать идею тюнинга системы охлаждения http://www.avtolub.ru/termostat.html пришлось заменить патрубки от печки на более длинные , также желательно заменить нижний патрубок радиатора на патрубок от инжекторной 2109 ( родной встаёт с натягом).
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димон 86 регион
Администратор клуба
Зарегистрирован: 21.10.2008
Сообщения: 1174
Откуда: 86 регион-Нижневартовск
|
| Добавлено: Окт 21 2009 9:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Dios писал(а): | | Zemlak писал(а): | | Пасиб ). А я тут гдето на форуме читал про цельнометаллический (без вальцованного стыка), тема больная, у меня как раз по этой вальцовке потёк. Мож кто про такого зверя скажет? |
я установил цельнометаллический термостат ВАЗ 21082 от инжекторной 10ки (440 р. в сборе с прокладкой), кроме термоса нужно купить подводящую трубу насоса 2112 ( 250р), чтобы реализовать идею тюнинга системы охлаждения http://www.avtolub.ru/termostat.html пришлось заменить патрубки от печки на более длинные , также желательно заменить нижний патрубок радиатора на патрубок от инжекторной 2109 ( родной встаёт с натягом). |
читал о таком в за рулем....
можно и проще-поставить дополнительную помпу от газели.....
я термос брал в аллюминевом корпусе.....
норм себя зарекомендовал....
_________________
владел 21099 сейчас 2115 2009 года
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2660
это старая-
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1139
Не разменивайся на мелкие пакости если чувствуешь что способен на большие подлости..
http://clubnyak86.ucoz.ru/
заходим качаем музыку смотрим пишем регистрируемся |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Miha
Участник клуба
Зарегистрирован: 10.11.2008
Сообщения: 328
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Окт 21 2009 11:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| димон 86 регион писал(а): | | Dios писал(а): | | Zemlak писал(а): | | Пасиб ). А я тут гдето на форуме читал про цельнометаллический (без вальцованного стыка), тема больная, у меня как раз по этой вальцовке потёк. Мож кто про такого зверя скажет? |
я установил цельнометаллический термостат ВАЗ 21082 от инжекторной 10ки (440 р. в сборе с прокладкой), кроме термоса нужно купить подводящую трубу насоса 2112 ( 250р), чтобы реализовать идею тюнинга системы охлаждения http://www.avtolub.ru/termostat.html пришлось заменить патрубки от печки на более длинные , также желательно заменить нижний патрубок радиатора на патрубок от инжекторной 2109 ( родной встаёт с натягом). |
читал о таком в за рулем....
можно и проще-поставить дополнительную помпу от газели.....
я термос брал в аллюминевом корпусе.....
норм себя зарекомендовал.... |
Ну эту помпу, хватает на месяц-два потом течь начинает. Почти не лечится. На собственном опыте испытал. Больше геморроя с ней чем пользы! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димон 86 регион
Администратор клуба
Зарегистрирован: 21.10.2008
Сообщения: 1174
Откуда: 86 регион-Нижневартовск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Miha
Участник клуба
Зарегистрирован: 10.11.2008
Сообщения: 328
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Окт 21 2009 16:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| димон 86 регион писал(а): | может такая помпа попалась?у людей годлами работает.........
или взять помпу насос с старой кофе машины...
она безконтактная и качает сильно и бесшумно....
тож где то такой совет слышал |
Немного теории. Электрическая помпа от ГАЗели (такая же ставится и на УАЗ) не рассчитана на температуру даже 90 градусов, чего говорить о пробках когда температура охлаждающей жидкости может подняться до 120 градусов. В пассажирских ГАЗелях она ставится в глубине салона для его обогрева, т.е. пока охл. жидкость достигнет помпу уже ощутимо остывает. Коэффициент расширения пластика не линейный и как следствие от постоянного нагревания до высоких и остывания начинает трескаться и крошиться (патрубки у помпы пластиковые). Мало того “башка” помпы состоит из двух пластиковых половинок и при нарушении структуры пластика от туда начинает в первую очередь сифонить.
Нельзя что-либо утверждать не попробовав на собственном опыте. Мне эти помпы (а переменял их 3 и кучу ремкомплектов). Всегда грели мозг пока всё же не выкинул из системы охлаждения. Никому не советую!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
eddisco
Зарегистрирован: 15.12.2008
Сообщения: 7
Откуда: воронеж
|
| Добавлено: Ноя 10 2009 23:20 Заголовок сообщения: |
|
|
а какой поставить термостат или что сделать чтобы всегда стабильно было 90 градусов?
_________________
2109. 89. черная. первая. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
swan
Зарегистрирован: 15.01.2009
Сообщения: 51
|
| Добавлено: Дек 03 2009 9:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| eddisco писал(а): | | а какой поставить термостат или что сделать чтобы всегда стабильно было 90 градусов? |
Стабильно 90 не будет хоть с каким термосом, если зажигание криво настроено, к примеру.
_________________
ВАЗ 21093 1999 г. в., темно-синяя, карбюратор.
___________
В жизни кроме чужих неприятностей есть еще и другие радости. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
санёк
Участник клуба
Зарегистрирован: 07.11.2009
Сообщения: 19
Откуда: Свердловская область Тугулым
|
| Добавлено: Дек 15 2009 17:23 Заголовок сообщения: |
|
|
какой лучше термостат взят с какой температурой открытия 82 или 90
_________________
  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bokrenok
Участник клуба
Зарегистрирован: 26.04.2008
Сообщения: 361
Откуда: Н-ск, Снегири
|
| Добавлено: Дек 15 2009 18:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| санёк писал(а): | | какой лучше термостат взят с какой температурой открытия 82 или 90 |
имхо 90 лучше. зимой теплее будет в салоне.
_________________
w=article&id=185" target="_blank" class="postlink">установка ЭСП "Беркут"
Красивая приборка на зубилу:
[1][2] [3] |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димон 86 регион
Администратор клуба
Зарегистрирован: 21.10.2008
Сообщения: 1174
Откуда: 86 регион-Нижневартовск
|
| Добавлено: Дек 15 2009 23:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| санёк писал(а): | | какой лучше термостат взят с какой температурой открытия 82 или 90 |
90 а если есть то в алюминевом литом корпусе они сол сменым элементом(как на 10) и теплее будет с ним зимой
_________________
владел 21099 сейчас 2115 2009 года
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2660
это старая-
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1139
Не разменивайся на мелкие пакости если чувствуешь что способен на большие подлости..
http://clubnyak86.ucoz.ru/
заходим качаем музыку смотрим пишем регистрируемся |
|
| Вернуться к началу |
|
|
swan
Зарегистрирован: 15.01.2009
Сообщения: 51
|
| Добавлено: Дек 18 2009 23:04 Заголовок сообщения: |
|
|
А у меня то термос, что в начале темы описал, накрылся нах...
_________________
ВАЗ 21093 1999 г. в., темно-синяя, карбюратор.
___________
В жизни кроме чужих неприятностей есть еще и другие радости. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
