Мое Бельгийское чудо системы 2108

[ВАЗовод]

Недавно стал "счастливым обладателем" реэкспортной Ваз-2108 бежевого цвета, сделаной для Бельгии в 1989 году. До этого чуда было девятка 1999 года инжекторная, в которую одним неприкрасным утром въехал таджик на шестерке, на 70 км/час. Пришлась продать. По семейным проблемам раскидался по финансам. И осталось 40 т.рублей.
Выбор без вариантов пал на Ладу. До этой 08 смотрел много дров, но ничего не понравились. За эту машину просили 30 тыс. рублей. Но поторговавщись уступили за 23 тю руб. По состоянию на момент покупки: Кузов в нормальном состоянии; Ходовка на троечку; двигло и КПП на 4.
С первых минут очень "выморозил" Вентилятор охлаждения, включающейся тумблером из салона! Да ушатаные вхлам передние сиденья! Был еще "веселый" аккумулятор Солите ампер на 35! Который в первый мороз (20 градусов) благополучно сдулся. Купил новый шестидесятый, и все стало хорошо! Завтра собираюсь на работе (работаю в автомагазине при СТО) показать пацанам, что бы посмотрели и выличили основные косяки!
Более подробный рассказ с фотографиями чуть по-позже выложу.

А у вас хочу спросить совет: Сиденья менять, без вариантов, родные нихачу никак! Хочу иномарочные. От какой машины лучше поставить? Где подешевле можно купить? А поставить знакомые помогут.
За раннее спасибо, жду ваших советов.

[djsan]

ждем фотки!
про сидения http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2931
_________________
Абсолютно нечего добавить.

[ВАЗовод]

Там девятка! а у меня "Восемь", сиденья иногда, но придется складивать, дабы на заднее сиденье запихивать детей!))) :D

[djsan]

ааа, точняк ))) не подумал =)
_________________
Абсолютно нечего добавить.

[ВАЗовод]

Люди помогите! Как выложить фотографии? Есть много фоток моего "чуда", и более подробный рассказ почти готов.

[voldemar84.84]

вот ссылка http://www.radikal.ru/ а потом просто вставляеш ссылку загруженного фото в текст сообщения!все просто
_________________
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1505 заходим смотрим)критикуем!хвалим)

[ВАЗовод]

Заехал на свою СТО. Первым делом поменял карбюратор на новый, который присутствовал в багажнике, от старого хозяина! Открыв корпус воздушного фильтра, обнаружил отсутствие воздушного эломента! Стали регулировать. Открылись проблемы с трамблером: порваный вакуум октан-коректора, ушатаные уплотнительные резинки, и почти мертвый датчик Холла. Все это заменили. Сразу были заменены: Крышка трамблера, бегунок, провода зажигания, свечи (судья по их виду, неменявшиеся вообще!). Текла прокладка клапаной крышки. Произвел замену прокладки на силиконовую. Также заменил большой патрубок сапуна, почти все шланги топливной системы вместе с хомутами, т.к. хомутов было мало, в основном проволока.
Вовремя ремонта были бесжалостно удалены элементы колхозного тюнинга: Большие противотуманки перед решеткой радиатора; Две магнитные антены с крыши; Висящий на одном саморезе в салоне дополнительный стоп сигнал; И чудо конструкторской мысли пластмассовые отбойнички с катафотиками с кромок дверей, капота, и багажника. Накладки порогов и мухобойку пока оставил, под ней наверное мрак! Также были выкинуты Одна колонка от Веги с задней полки и маленькая от компьютера.
Был наведен порядок в багажнике. Там было все: две запаски(одна из них в силу дермового состояния лежит на помойке); комплекта два проводов зажигания; куча всяких болтов и свечей зажигания; Пол гардероба бывщего хозяина; удочка с катушкой, кстати пригодится, я тоже рыбачу! всякие провода, каробки ит.д.........Короче получился полный мешок (типа картофельного) "очень нужных вещей".
Силно гремел бардачок. В нем тоже было много сокровишь! Шума стало меньше в разы!
После ремонта и регулировки машину как заменили: стала отзывчевей на педаль газа, появилась некоторая "шустрость", Чуть уменьшилась шумность и вибация! Стала лучше заводиться, пропала детонация при гушении двигателя!
Дальше в планах: ремонт или замена КПП; замена сидений на иномарочные и переделка салона. Цель которой уменьшение шумности и улучшение внешнего вида.Ремонт всей подвески; Проварка всего кузова, замена гнилых элементов, и покраска в другой цвет, скорее всего в Субаровский "777". Это планы на ближайщее будущее.
Весь процесс переделки моего ТАЗа буду детально фотографировать и описывать сдесь!

[desperate]

Молодец, что не бросаешь! Клапана регулировали? В каком состоянии ремни? Сальники? Компрессию бы померить... В клапанной крышке есть сетка вентиляции картерных газов - надо разобрать крышку и почистить эту сетку тоже. Заодно помыть там все внутри.
Внимательно просмотри кузов, лучше разобрать весь салон вообще, снять все, просмотреть днище, пролазить все больные места. Затем подвеска (если она сейчас уже убитая, то лучше сначала сделать её, а затем уже заняться кузовом). Главное что бы кузов был живой и с геометрией было все хорошо или более менее хорошо. Остальное все можно сделать. ;) Ждем продолжения :)

[ВАЗовод]

А вот и фото моей "Восьмерочки"
http://i015.radikal.ru/0912/c1/ab2c51b91b7e.jpg
http://i035.radikal.ru/0912/43/190ff2a208f6.jpg
http://i074.radikal.ru/0912/e4/c171d9d362ea.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/0912/75/06e83f2a903d.jpg
http://i045.radikal.ru/0912/79/a37f6fa911d5.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/0912/26/17cb9d7af51a.jpg
http://i058.radikal.ru/0912/03/bb19cc230643.jpg
http://i079.radikal.ru/0912/8b/b21b1dc3b37a.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/0912/a8/4ab5669a0a64.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/0912/b3/19d4dd03f065.jpg

[ВАЗовод]

Извините за фотки, коряво выложил! :lol:
Крышку разбирал и промыл, сперва химией разной потом Карчером!
Сальники и ремни пока не смотрели, хотя ремень надо смотреть будет, а то на клапана попадать нехочу! Разборка салона не за горами, просто хочу совместить с заменой сидений, чтоб два раза не лазить.
А по подвеске сейчас подлечу чуть чуть и займусь кузовом. По геометрии вроде ГУД, не водит при езде. Все постепенно сделаю, мне сейчас главное чтоб ездила!

[desperate]

Да уж... до чего люди доводят наши машины... А потом говорят, что нашм машины - гавно...

[voldemar84.84]

подустала конечно на вид.но если есть желание и главное средства то в порядок приведеш.мне очень 8ки нравяться.по поводу салона я бы родную торпеду востановил и убрал накладку ну это личное так чказать.зима у вас смотрю в самом разгаре!
_________________
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1505 заходим смотрим)критикуем!хвалим)

[ВАЗовод]

Да!!!! Бывший хозяин не заморачивался! Он мне сказал шумит задний подшипник, купил говорит а поменять время небыло! Карбюратор новый купил, поставил а на регулировку денег не было, поставил старый и ездил! Сиденье водительское канистрой 10литровой упер в заднее, и нормально! Замок задней двери сломан, привязал он его резинкой от эспандера и Гуд!
Ладно хер с ним, все исправим, все починим. Поездит еще!

[Markus]

на дож было так вшатать машинку.... да еще и 30 за нее гнуть.... и как он тебе умудрился её за 23 втюхать.... Респект ему!:)))
_________________


http://www.radikal.ru/

[ВАЗовод]

Он мне ее не втюхал, я сам взял! Просто за такие деньги можно только Волгу 29 взять или класику устосаную не меньше! А Лады мне больше нравяться! В чувства приведу, лучше новой будет, возможности есть.
У меня вопрос ко всем. Хочу сразу (планирую после Нового года) сделать капиталку двигла, что можно с ним сделать, чтоб пободрее была! Каналы в голове и так шлифовать буду, мож их еще и разточить? Головы с 1500 одинаковые? Движка 1100 куб.
И главный вопрос: напишите кто знает калибровку жиклеров карбюратора на 1100 кубиков! А сейчас решил заняться(суммы на кап ремонт пока нет) переделкой салона. Хочу начать с комбинации приборов, чтоб подсветка была изнутри, и стрелки светились. Может есть у кого-нибудь схемы, чертежи, фото. Есть у кого-нпибудь опыт перетяжки салона, и какой материал взять? Интересует технология!
Зараннее Спасибо!