| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
sanek21140
Зарегистрирован: 21.03.2008
Сообщения: 38
Откуда: г. Сыктывкар
|
 Добавлено: Апр 08 2008 22:08 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Brodil писал(а): | | sanek21140 Тогда тем более вперед, потратите дня 3, зато сами сделаете, и очень много денежков на пиво останется :) |
А скока слоев материала нада клеить? :?:
_________________
BriGHT Street Racer
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Апр 08 2008 22:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну первый клеиться тот кто имеет гудроновую основу - уменьшает вибрацию железа.Клеится он в стык,при помощи обувного ножа и в нахлест. Второй енто "пенка", я бы проклеил ее в два слоя. Она придает тепло и гасит среднии и высокии частоты...
Летом вот думаю еще на пол синтепончика кинуть,благо имеется :)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sanek21140
Зарегистрирован: 21.03.2008
Сообщения: 38
Откуда: г. Сыктывкар
|
| Добавлено: Апр 08 2008 22:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Brodil писал(а): | Ну первый клеиться тот кто имеет гудроновую основу - уменьшает вибрацию железа.Клеится он в стык,при помощи обувного ножа и в нахлест. Второй енто "пенка", я бы проклеил ее в два слоя. Она придает тепло и гасит среднии и высокии частоты...
Летом вот думаю еще на пол синтепончика кинуть,благо имеется :) |
За совет благодарю. На выходных с друганом попробуем. Что получится - потом напишу. 8)
_________________
BriGHT Street Racer
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Апр 08 2008 22:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Советаю найти капитальный - теплый гараж,термофен (строительный пистолет), ацетон или раствритель для обезжиривания, антикороззийную мастику (можно Нива и бензин для ее развеления,после вскрытия салона все енто дело обезжирь и промаж ей на 2 раза), закупить весь материал, машинку которая ездит (эт если чего не хватит - например пива). много канцелярских ножей, много саморезов, терпение и пару кружек 0.5, а так же покушать.
Кстати на пол можно проложить прокладку под ламинат 10мм - она пористая-поглощает звук,задерживает тепло, и стоит на много дешевле,чем пенка.
Разборка салона:
1. Снимаешь торпедо
2. Снимаешь сиденья
3. Снимаешь палас
4. Снимаешь потолок
Если что пиши :)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Василий
Участник клуба
Зарегистрирован: 14.03.2008
Сообщения: 279
Откуда: ОМСК
|
| Добавлено: Окт 22 2008 6:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Я вчера двери решил проклеить (на одну дверь сцуко не хватило). купил два листа вибропласта(который потолше) и проклеел полностью дверь внутри, правдо на один слой, хочу еще один слой под саму обшивку наклееть. Скажу, что маленький, но все таки РЕЗУЛЬТАТ есть :D
Затраты: 2 листа вибропласта 600руб
время 2,5 часа :D
_________________
ВАЗ 21093 серебристо-голубой металик 1997 г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
pigar
Участник клуба
Зарегистрирован: 06.09.2008
Сообщения: 448
Откуда: Воронеж
|
| Добавлено: Окт 23 2008 13:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| 70% дверей нужно оклеивать, а не всю. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Василий
Участник клуба
Зарегистрирован: 14.03.2008
Сообщения: 279
Откуда: ОМСК
|
| Добавлено: Окт 24 2008 6:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| pigar писал(а): | | 70% дверей нужно оклеивать, а не всю. |
Почему 70??? Разве когда полностью не лучше???
_________________
ВАЗ 21093 серебристо-голубой металик 1997 г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
pigar
Участник клуба
Зарегистрирован: 06.09.2008
Сообщения: 448
Откуда: Воронеж
|
| Добавлено: Окт 24 2008 11:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| Василий писал(а): | | pigar писал(а): | | 70% дверей нужно оклеивать, а не всю. |
Почему 70??? Разве когда полностью не лучше??? |
Эт даже в книгах написано,полностью проклеить ты не сможешь,т.к все углы которые есть в двери не сможешь их проклеить дверь в любом случаи будет потеть попадать вода , вот как раз в те углы которые ты не сможешь проклеить вся влага будет сам понимаешь что будет с начало ржаветь потом гнить,лучше проклеить 70% и вся влага будет стекать в низ там у тебя в двери должны быть отверствие для слива воды. Эт пройденый этап парнишка проклеил полностью после зимы пришлось переделывать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Василий
Участник клуба
Зарегистрирован: 14.03.2008
Сообщения: 279
Откуда: ОМСК
|
| Добавлено: Окт 24 2008 13:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| pigar писал(а): | | Василий писал(а): | | pigar писал(а): | | 70% дверей нужно оклеивать, а не всю. |
Почему 70??? Разве когда полностью не лучше??? |
Эт даже в книгах написано,полностью проклеить ты не сможешь,т.к все углы которые есть в двери не сможешь их проклеить дверь в любом случаи будет потеть попадать вода , вот как раз в те углы которые ты не сможешь проклеить вся влага будет сам понимаешь что будет с начало ржаветь потом гнить,лучше проклеить 70% и вся влага будет стекать в низ там у тебя в двери должны быть отверствие для слива воды. Эт пройденый этап парнишка проклеил полностью после зимы пришлось переделывать. |
Это то понятно, что в каждуй уголок там физически не залесть, а отверстия эти я специально не заклеевал, что бы вода уходил в слачае чаво :)
_________________
ВАЗ 21093 серебристо-голубой металик 1997 г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gvv-70
Участник клуба
Зарегистрирован: 26.04.2009
Сообщения: 197
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Июл 14 2009 21:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Brodil писал(а): | | sanek21140 Тогда тем более вперед, потратите дня 3, зато сами сделаете, и очень много денежков на пиво останется :) |
Сам сделал шумку крыши. Сначала клеил "STP" М1 , потом все заклеил битопластом. Реультат просто ошоломил! Слышу как капли дождя бьют по стеклам, по капоту.По крыше - НЕ СЛЫШУ !!! Сейчас клею багажник и двери, надеюсь результат тоже будет
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AntonR
Участник клуба
Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 86
Откуда: Москва ЮАО
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Puxovik
Модератор
Зарегистрирован: 26.08.2009
Сообщения: 509
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Окт 29 2009 20:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Будут видел в нете есть готовый пакет шумоизоляции на 2109, всё уже вырезано под размер. Нужно просто наклеить.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AntonR
Участник клуба
Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 86
Откуда: Москва ЮАО
|
| Добавлено: Окт 29 2009 21:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Просто на фотках не видно что за материал, аписано что 4мм толщиной. Вот это и смущает, т.к. вибропласт М2 = 8мм. А еще тут читал что еще какой-то пенкой отделывают, а потом уже шумкой.
В общем хочу снизить шум в машине и ищю самый оптимальный вариант.
_________________
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2391
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AntonR
Участник клуба
Зарегистрирован: 02.07.2009
Сообщения: 86
Откуда: Москва ЮАО
|
| Добавлено: Окт 29 2009 21:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Brodil писал(а): | Ну первый клеиться тот кто имеет гудроновую основу - уменьшает вибрацию железа.Клеится он в стык,при помощи обувного ножа и в нахлест. Второй енто "пенка", я бы проклеил ее в два слоя. Она придает тепло и гасит среднии и высокии частоты...
Летом вот думаю еще на пол синтепончика кинуть,благо имеется :) |
Думаю что это истина :)
_________________
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2391
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dislo
Зарегистрирован: 28.12.2009
Сообщения: 6
|
| Добавлено: Янв 11 2010 6:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Летом собираюсь шумку по всему автомобилю поклеить.
Считаю что готовые наборы это глупо, считаю что они отклеиться смогут, например под капотом. Как считаете? Лучше самому на свой клей клеить, или специальный есть, или они само клеящиеся, но с плохим слоем клея...
На что клеить? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
