а что если на 2109 поставить нивскае жиклёры?

[fonigs-411]

лудше не будет просто будет карб переливать ставь карб от нивы или 2153 от класики на 1.5 у него диаметры дифузоров 23-23 нивский 24-24 но на 53 с жиклерами меньше гемора самолета не получиш но динамика будет немного полудше + хорошо отрегулируй !
_________________
стаж 9 лет мой вазик 210930 1996 года венгерка

[maksoff]

сегодня уже поставил жиклёры... немного по лучше стало!!! коммутатор тоже поменял!! и пропали провалы....в пятницу виден будет результат!!! если дождя не будет....
_________________

[stomp]

2 карба ставь, два =)
можно еще глушак открутить.
_________________
Не будь дураком - слишком много конкурентов.

[Brodil]

впуск в зеркало нах :!:
топливный 125, воздух 100
После этих переделок самое главное будет завестись, я уж не говорю про поехать :lol:
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Brian]

Стандартный 9шный карб с нивскими жиками не даст почти не какого прироста,если конечно даже хуже не сделаешь.Геометрия диффузора такова что чем меньше диаметр диффузора тем лучше машина едет на низах!а что бы гонять надо крутить машинку,то есть высокие обороты тебе нужны.Значит нужно либо точить диффузоры в твоем карбе,либо ставить нивский 73 карб и вторую камеру можно еще подточить до 26 вместо 24 штатных мм!При этом правильно подобрать жиклеры,поставить носик ускорительного насоса побольше и сделать что бы он подольше лил!

PS:не знаю как тебе повезло что она всего на корпус уехала.может хозяин газ не давил?приора едет лучше даже чем 16 ти клапанные 12шки 1.6 объемом.а они в свою очередь на много стоковых зубил объезжают!

Ps2:Ну все же удачи тебе гонщиг)отпишись обязательно!
_________________
Tazzz 21099

[maksoff]

карб 2109, жиклёры 1-я камера 107,5 , 2-я камера 115, воздушные оставил свои.... палирнул дифузоры и заслонки до зеркала... винты на заслонках сделал полностью потайными... носики ускорительного насоса оба в первую камеру.. давление в шинах 2,5... из богажника всё выкинул... бензин 95 в канистре 5 литровой под капотом...

самое интересное результат....

я первый на 1 корпус!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ааааааааааааа!!!!!!!!!!! я рад!!!!!!! )))))))))) спасибо всем!!!!!! :P
_________________

[maksoff]

И КСТАТИ.... С КЕМ НЕ ГОНЯЛСЯ СЕГОДНЯ ИЗ ВАЗОВ, ДЕЛАЛ ВСЕХ!!!! ВСЕ ПРОСТО В ШОКЕ ОТ МОЕЙ ДЕВЯТОЧКИ.....
_________________

[Brodil]

скажу по секрету поставь жиклеры первой от 97,5 до 105

А если хочешь максим мощности то это тебе 125\165 и 97,5\125
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[maksoff]

а почему на первую камеру топливный меньше ставить???? у меня 125/165 и 107,5/115
_________________

[Brodil]

ты свой расход замерь и поймешь...
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[maksoff]

литров 8 - 9 по трассе!! по городу не смотрел... ну тоже не очень большой... а так то, смысл один и тот же получается..... но на первой камере лучше едет....
_________________

[ВЛАДИМИР @2109@]

ГАЛИМАЯ ЗАТЕЯ ПОПРОБУЙ ПОЛНОСТЬЮ КАРБ ОТ АВДЮХИ СТАРЕНЬКОЙ С ДИЖКОЙ 1.5 ЛИТРА ЛЕТИТ КАК САМОЛЕТ И РАЗХОД НЕ БОЛШОЙ

[Arie]

[Alexandr280480]

maksoff, если хочешь "вставить" без больших вложений, могу посоветовать увеличить камеру ускорительного насоса и профиль кулачка насоса и зажигание подстрой, пусть даже если ХХ возрастет на 100-150 об.

Ну а если по серьезному электрика не маловажно влияет, во первых ставь статику с доработанным трамблером и двумя катушками, ну и соответственно или двухканальный или два коммутатора, по системе питания, лучше вокни Solex073 или SolexSport , попробуй проще, может знакомый расточник-координатчик тебе расточит твои банки, я же не знаю, но при это тебе придется изготавливать заслонки самому из луженой листовой меди, комплект жиклеров и эмульсионных трубок от 21073 и 21093 они там в одной камере от 73 в другой от девятки, распылитель поставь или оба носика в первую камеру(35+40) или от 21073 там один, но 40, увеличь ход поплавков(пригодиться когда давить будешь), пока всё хотя это совсем мало, но при этом можно получить не плохие результаты... :D
_________________
Пока в руках "кипит" паяльник,
Нет дам "карбюру" умереть!

[maksoff]