Крепление рулевой рейки к кузову - поломка

AntonR

Вот такая вот ирония. Сломасось то, что никогда ни у кого не ломается.
В общем с левой стороны рулевой рейки, от кузова оторвалась платформочка (на точечной сварке), на которой вварены два болта крепления рулеаого механизма. (кузов в идеальном состоянии, просто вырвало точечную сварку от кузова)
Посоветуйте что делать. Толковые сервисы даже не хотят браться за ремонт либо ошеламляют ценой, а в других сервисах нет уверенности, что качественно сварят.

Хочу посадить эту платформу на болты - видержет ли козов болты?

Brodil

приезжай приварю за 500р если двигуна на месте не будет )
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

seriy

Сколько он к тебе будет с москвы ехать? :)
Вообще обязательно это варить? Может есть вариант просверлить и прикрутить чем нибудь?
_________________

Сидорыч

Позавчера снимал-ставил рейку, оказалось, что у меня тоже там отломано. Поэтому в кузове просверлено два сквозных отверстия и туда вставлены болты со стороны салона. При установке рейки в одиночку разумеется есть некоторый геморрой, но зато ничего варить не надо...
_________________

ВАЗ-21093i 2002 г

AntonR

Я на болты и хочу ее посадить. Вот только мне интересно, не слетят ли эти болты разбив кузов (если конечно болты разобьют кузов)

Сидорыч

Главное поставь нормальную шайбу под болты. А в остально там разбивать нечего. Главное прикрути нормально, а то разобъет действительно. А так ничего страшного не произойдет.
_________________

ВАЗ-21093i 2002 г

AntonR

В общем устранил проблему.

1. Нужно снять рулевую колонку и убрать обшивку салона под педалями.
2. Снемаем рулевой механизм

3. Вынимаем виновника поломки и идем сверлить 10-ть отверстий 6.1.-6.5мм шириной. Сверлить надо точно по точечной сварке.

4. Теперь в дело идут заренее купленные следующие предметы:
1) Болт 6х25 10шт.
2) Гроверных шайб 20шт.
3) Широких шайб М6 20шт.
4) Гайки М6 10шт.
5) Фиксатор резьбы.
И теперь все ставим на свое место. БОЛТЫ ВСТАВЛЯТЬ С КАПОТА, чтобы в рейку не уперлись концы болтов.

QUATTRO

молодчага! ну болтов ты нафуговал на веки! :)

Levka83

Отлично! Даже ядерный взрыв переживут!!! :D
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

supervisor

Отлично! через километров 500 подтянуть не мешало бы, всетаки болтовой крепеж а вибрация присутствует всегда.
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П.

AntonR

Как бы высчитать 500км - спидометр не работает, вал привода спидометра уже 4-е штуки сменил, все ломается и ломается :(

supervisor