***Моя вишневая девятка***........

[ok23]

Привет всем. Купил машинку весной 2009г. При выборе посмотрел наверное штук 50...В поисках помогал один очень хороший механик. Искал года с 2001-2004. Сколько машин, столько металолома и уставших двигателей.И самая последняя была она. Я если честно на неё даже необращал внимания, 3 раза на базаре прошел мимо неё. Но в последний момент решили заглянуть. Открыли капот , послушали движку...и были очень удивлены, НИ у одной из осмотреных нами машин так не работал двигатель. Самый тихий из всех. Осмотр в круг и сново удивление- НЕ битая НЕ крашеная и что самое главное НЕ гнилая. По говорив с хозяином...поторговавшись...идем с ним оформлять. Год 1999. цена 86 т.р. Я думаю для такого состаяния цена просто прелесть! Пригнав машину к себе в город и всю её облазив, начал выевлять недостатки. Бывший хозяин был конкретная свинья. Начну с салона: Чехлы грязные, а сидения уже очень потрепаные. Водительское кресло сломано и не регулируется. Красная лампочка на индикаторе топлива не работает. Задние двери с наружи открываются с трудом, дверные замки поломаны. Панель гремит просто п... Габариты не горят..Свет в салоне не работает. Ручки регулеровки зеркал сломаны. Почти все предахранители и несколько рыле отжили своё. И прокладка на рейку требует замены. В машине стоит 6 динамиков 3 из которых умерли. МОГНИТОЛА просто гавно касетное.....
В принципе с салоном все.
Внешний вид- 4 обсалютно разных колпака. Закоцанная тонировка. Мухабойка-чехол, под каторой пришла в негодность краска. Ржавый споляр на крыше. Короче убожество.
Устранил практически всё, кроме панели...проклеил верхнию её часть на двусторонний скоч(ради эксперемента)..хватило на 3 дня до первой жары, после которой весь скочь начал таить и терять свои чудо свойство. В планах как можно скорее проклеить всё по человечиски. Поставил хороший мотив, два блина на зад в замен старым, настроил все колонки (музыка теперь класс), поставил нормальную мухобогйку, ветровики, колпаки и покрасил диски в черный, перекрасил спойлер, натер все резинки с внешней стороны до черна, сделал замки на всех дверях , теперь как у холодильника дверки закрываются... и еще много чего в салоне сделал..короче теперь очень доволен внешним видом..
НУ естественно масла и фильтра, На днях буду менять кольца, колодки, и возможно заменю стойки (пока думаю стоит или нет)

Ну а теперь общие впечатления... Машина отличная, резвая...хоть и карбюратор но я педальку в пол люблю подавить. Багажник в местительный. Шумоизоляция и пластик гавно еще то...но это поправимо. Управляемость хорошая. В принципи из-за всех этих качеств выбор пал на девятку. 6,7, или 5-ки нерасматривал из-за жесткого руля и маленького багажника.
Убежден что Ваз 2109 хороший авто за свои деньги. Плюс что сломалось, 45 минут 150 руб(на скидку) пару МАТОВ , и всё снова работает.

[desperate]

Хороший рассказ ;) Да и машина ничего вроде. :) Только б поснимать мухобойку, накладки на ручки, да на дверях пластик... Хотя кому как нравиться, каждому своё. :)

[Taliman]

А какие ты кольца менять собрался?
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб

[Levka83]

Красиво смотрится!
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

[ok23]

[supervisor]

ИМХО мухобойка лишняя!!! А так машинкак вполне симпотная, а главное чтоб неподводила. Мне вот пришлось ставить эту мухобойку из-за раны на капоте от аварии.
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П.

[ok23]