Очень большой расход топлива

[Dover]

Блин сам недавно попал в такую ситуацию, заливаю 20 литров проезжаю км 50 и все уже на нуле, в сервисе сказали что все в норме!!! Так и ездил неделю! Однажды пока ждал друга вышел покурить и открыл капот незнаю зачем))), и увидел такую картину обратный клапан треснул и из него немаленькой струйкой вытекает топливо и прямо рядом с приемной трубой. Поменял клапан все норм стало, до сих пор радуюсь что неполыхнул в дороге!!!
_________________
ВАЗ 21093, 2001 г/в, карбюратор, цвет "Игуана"


К ВАЗам к счатью есть запчасти!!!

[conf]

разводиволо какое-т о получается а не диагностика инжектора

расмотрим такую ситуацию - ДМРВ на грани испускания своего духа ну соответственно он начинает врать по расходу воздуха, а тем самым мозги смотрят сколько воздуха прошло и добавляют нужную пропорцию бенза вот и выходит двигло жрет бензо как лощадь пьет воду.
про свечи тебе верно сказали, надо смотреть нагар на них, если черный нагар то так и есть ДМРВ не сегодня так завтра помрет.

при езде по городу расход бенза ниже чем 15л на сотню не падал, а по трассе от 8,5 до 9 л на сотню. поменял ДМРВ зимой т.к. при прогреве всегда троила. троить зимой перестала и то хорошо, расход бенза по городу упал до отметки 13 л, по трасе расход стал 8 л.
весной заехал к инжекторщикам т.к. на очередном ТО меня бортанули по ислищку СО-СН в выхлопных газах. теперь расход бенза стал такой - по городу с учетом всех пробок не поднимается выше чем 9,5 л, по трассе езда 110-120 км (по показаниям БК, по показаниям спидометра 120-130км) выше чем 7,2 л не поднимается, если ездить как все т.е. 90км/ч то расход бенза вообще прелесть 6,2-6,5 л

я бы на твоем месте заехал к инжекторщикам и чтоб они поставили рабочий ДМРВ и потом просто сверили паказания расхода с их датчиком и твоим, так по крайне мере можно узнать сдох твой датчик или нет