| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
supervisor
Модератор
Зарегистрирован: 05.03.2008
Сообщения: 515
Откуда: Ленинск-Кузнецкий 42 RU
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
shmel
Зарегистрирован: 16.03.2009
Сообщения: 50
Откуда: 31й регион
|
 Добавлено: Май 07 2009 8:50 Заголовок сообщения: |
 |
|
Для начала проверь надёжность всех электрических соединений от акб до блока управления. Обычно такая ошибка из за того что на контроллере время от времени пропадает напряжение. Кстати на контроллер идёт свой провод питания от акб, он прикручен к + клемме - тоненький с предохранителем внутри провода.
_________________
21093 98г Карб. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kolibrix
Модератор
Зарегистрирован: 23.03.2009
Сообщения: 341
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Май 07 2009 14:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Помоему проще поменять ЭБУ. У меня кстати есть новый блок, могу отдать за 1500, тока он с 13 модели. А почему ты думаешь что там дело в оперативке?
_________________
– У тебя машина в -30 заводится?
– Не знаю… у меня она в -30 не открывается… |
|
| Вернуться к началу |
|
|
supervisor
Модератор
Зарегистрирован: 05.03.2008
Сообщения: 515
Откуда: Ленинск-Кузнецкий 42 RU
|
| Добавлено: Май 08 2009 4:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| kolibrix писал(а): | | Помоему проще поменять ЭБУ. У меня кстати есть новый блок, могу отдать за 1500, тока он с 13 модели. А почему ты думаешь что там дело в оперативке? |
Я поспрашивал, на разборках январи 5-е и 7-е по 500руб + жгут проводов еще надо тамже покупать. Т.к. машина брата на продажу, решили обойтись мелким ремонтом(замена ОЗУ) или поменять на такой же январь-4.
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
desperate
Модератор
Зарегистрирован: 12.08.2008
Сообщения: 646
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Май 08 2009 5:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| supervisor писал(а): | | kolibrix писал(а): | | Помоему проще поменять ЭБУ. У меня кстати есть новый блок, могу отдать за 1500, тока он с 13 модели. А почему ты думаешь что там дело в оперативке? |
Я поспрашивал, на разборках январи 5-е и 7-е по 500руб + жгут проводов еще надо тамже покупать. Т.к. машина брата на продажу, решили обойтись мелким ремонтом(замена ОЗУ) или поменять на такой же январь-4. |
ОХ*ЕТЬ! Спроси есть ли январь-5.1-41 или 5.1-61? Знакомому нужно срочно... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
supervisor
Модератор
Зарегистрирован: 05.03.2008
Сообщения: 515
Откуда: Ленинск-Кузнецкий 42 RU
|
| Добавлено: Май 08 2009 6:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| desperate писал(а): | | supervisor писал(а): | | kolibrix писал(а): | | Помоему проще поменять ЭБУ. У меня кстати есть новый блок, могу отдать за 1500, тока он с 13 модели. А почему ты думаешь что там дело в оперативке? |
Я поспрашивал, на разборках январи 5-е и 7-е по 500руб + жгут проводов еще надо тамже покупать. Т.к. машина брата на продажу, решили обойтись мелким ремонтом(замена ОЗУ) или поменять на такой же январь-4. |
ОХ*ЕТЬ! Спроси есть ли январь-5.1-41 или 5.1-61? Знакомому нужно срочно... |
Проше в сибе узнать на разборках, там они мешками лежат наверное.
Т.к. в ленинске ни одной разборки нет, в кемерово надо ехать.
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
desperate
Модератор
Зарегистрирован: 12.08.2008
Сообщения: 646
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Май 11 2009 7:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Если бы они лежали мешками, я бы не спрашивал. ) Свой комп и проводку к нему я заказывал с Москвы... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
supervisor
Модератор
Зарегистрирован: 05.03.2008
Сообщения: 515
Откуда: Ленинск-Кузнецкий 42 RU
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
supervisor
Модератор
Зарегистрирован: 05.03.2008
Сообщения: 515
Откуда: Ленинск-Кузнецкий 42 RU
|
| Добавлено: Май 20 2009 4:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Разобрался я с этим январем, верней произошло чудо и она завелась.
Тема такая: я когда-то откинул провод от возбуждения генератора идущий от сигналки с автозапуском(хотел перезавести на тахометр), из-за этого январь выдавал ошибки очень часто и даже постоянно, подключил обратно провод, машина заводилась только с толкача но работала на 5+, с чего бы это подумал я и начал курить схемы: авто, января, проводки инжектора, сигналки но так и не понял как сигналка влияет на январь при том что на сигналке провода блокировки двигателя вырублены под корень. Потом я пытался завести с ключа, методом тыка(т.к. подключенное по схеме не работает) комбинировал провода подключенные к замку зажигания, ничаянно задел проводом блокировки стартера на + провод, и о ЧУДО, завелась с пол пинка, полчаса выяснял КАК ТАК И ПОЧЕМУ, плюнул на это дело, сходил в кладовку и достал кнопку припасенную себе для запуска с кнопки, припаял и установил. Брат доволен! Тему закрывать не буду, вдруг у кого такие же чудеса начнутся, помогу!
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
