Подача воздуха в салон не регулируется... как быть???

[Дениск@]

Такая вот проблема: бывший хозяин чёт там наделал и щас при включении подачи воздуха либо на лобовое либо в ноги не регулируется а дует сразу отовсюду... Как решить проблему т.е. как сделать так чтоб можно б было регулировать куда дуть??? Если кто сталкивался подскажите пожалста... Заранее спасибо :cry:
_________________

21098 (таких ща мало) 1989 г.в.

[Levka83]

Или дело в тросиках, либо заслонка отломилась(как у меня). Я забил на это дело. Отсоединил трубу которая подает воздух к задним пассажирам, а дырень залепил скотчем. Теперь весь теплый воздух спереди, а задние пусть мерзнут... :twisted:
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

[Дениск@]

а как проблему можно решить???
_________________

21098 (таких ща мало) 1989 г.в.

[Levka83]

А хз. Я сам бы не догадался, что там заслонка есть.... Мы с брательником снимали панель приборов для установки сигнализации и он как то усмотрел, что там заслонка оторвана.... Ответа я не знаю, сам туда еще не лазил, менял только радиатор печки...
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание.

[Дениск@]

Ясно...
_________________

21098 (таких ща мало) 1989 г.в.

[EVS]

чкорей всего придётся торпеду снимать, и заслонки делать (может даже за что нить цепляются), но хз может просто тросики соскочили.
у меня вообще никак не регулировалось дуло токо на лобовое и боковые стекла, оказалось крепления которые держат тросики поломались, я тогда брал их и хомутами пластмасовыми (для электропроводов как правило используют) прикрепил, и ходит всё хорошо...
_________________
Женщины называют козлом того, кого не удалось сделать бараном

[Ильюха]

торпеду надо снимать, если прблема в заслонках, причем полностью, чтобы снять кожух печки. собирать потом правда тоже проблематично...если дует отовсюду, то скорее всего дело именно в заслонках, а тросики тут нипричем! хотя если будешь перебирать сразу сам все поймешь :D