Если машина не заводится с первого раза после долгой стоянки

[Alex Gridz]

за фото респект огромный будет! :)
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[UR5KHX]

Вчера пришлось водки покушать. Сегодня с дивана не слажу целый день. Завтра выложу ребята. Далеко в гараж валить. Блин,а как же тут фото выложить? Что-то не пойму...

[Bokrenok]

[UR5KHX]

Пишет SERVER ERROR :? . Но не проблема. Тут у нас местный форум есть,где беспроблемное размещение фото.Я туда скинул. Идете на http://ostrog.webtalk.ru ищете раздел "ТЕХНИКА",заходите и будэт вам счастье.

[MuRoW]

а у меня инжектор - постояла 2 недели на улице, завелась хорошо, правда звук не обычный и дымила как паровоз минут 10, потом всё ОК ))
_________________



Спасибо всему этому форуму в помощи, только благодаря вам я отъездил на 9-ке год.

[Alex Gridz]

[UR5KHX]

Это фильтр между клапанной крышкой и задросельным пространством,там изначально тонкий шланг. Дело в том что набор пластин в крышке у меня не в лучшем виде,и соответственно не все масло из сапуна на них оседает, и летит во впускной коллектор к бензину,а оно мне надо? Вот и поставил обычный бензо фильр.Результат как говориться на лицо.Меняю вместе с маслом. И еще,в шланг от крышки к воздухану засунул кусок китайского металлического ершика для мытья посуды,но не плотно,а так чтоб ртом свободно продувался. На старых жигулях стояли заводские ершики в шланге сапуна.Результат-хронически чистый карбюратор без черного налета и забитых каналов которые только замачиванием карба в ацетоне на сутки лечились. О клапане: если насос здоровый то все ок,я уже около 700 км проехал с этими клапанами.

[webkirov]

Рассказываю безотказный метод запуска машины после долгой стоянки:
1. Залезаем в машину.
2. 2-3 раза нажимаем РЕЗКО до упора педаль газа. (таким образом, мы впрыскиваем бензин во впускной коллектор. Впрыскивается он с помощью распылителя ускорительного насоса. Бензин никуда не утекает за ночь из поплавковой камеры карбюратора. Там он есть всегда!)
3. Вытягиваем ручку управления воздушной заслонкой (подсос) до конца или не до конца, но больше чем наполовину.
4. Вставляем ключ и заводим мотор. Запускается он практически мгновенно, обороты ( у меня около 2000, подсосом я убираю до 1500 и прогреваюсь) Автовазом предусмотрены обороты при холодном запуске мотора при полностью вытянутом подсосе 2400 обор +-200.

[Dover]

А у меня обычно так, подкачиваю педалькой газа, подсос на полную, завожу, заводится и через 2 секунды глохнет! Поворачиваю ключ второй раз, загорается только лампа аккумулятора и ничего больше, жду секунд 10, загорается "stop" и датчик масла, завожу и заводится!!! Но все же хочется чтоб с первого раза заводилась!!!
_________________
ВАЗ 21093, 2001 г/в, карбюратор, цвет "Игуана"


К ВАЗам к счатью есть запчасти!!!

[димон 86 регион]

когда машину покупал она у хозяина стояла пару месяцев стояла в гараже.....
зажигание включили-насос поработал секунд 10 и выключился(создал давление0 1.5 секунды стиартера и мотор запущен........(инжектор)
_________________

владел 21099 сейчас 2115 2009 года
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2660
это старая-
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1139

Не разменивайся на мелкие пакости если чувствуешь что способен на большие подлости..
http://clubnyak86.ucoz.ru/
заходим качаем музыку смотрим пишем регистрируемся

[webkirov]

[Константин]

Простите за дурацкий вопрос, а диафрагмы в карбюраторе где находятся? Просто пока в карб не лазил ещё, боязно как-то.
_________________

[webkirov]

Находятся они в разных местах, закрыты такими металлическими крышечками на 3-4х винтиках, всего диафрагм 3 штуки. В инетернете можно запросто найти фотографии этих штук, набрав в любом поисковике, к примеру, "диафрагма экономайзера"

[Константин]

Так я и без книжки не собираюсь туда лазить, вот изучу хорошенько и тогда попробую.
_________________

[mcgaki]

У меня, у соседа, такая проблема как раз по теме вчера была. Машина стояла 4 дня - вчера вечером идет заводить - не заводится. Выхожу, смотрим - а у него АКБ в 0 сел, даже лампы на приборке еле горят.
Выкрутились тем, что поставили мой АКБ, завели и уже на рабочем двигле поменяли мой АКБ на его (вроде может погореть коммутатор от этого, но вроде все ок). В итоге - он доехал до работы, выключил машину и опять не заводится - слегка схватило один раз и все, стартер не крутится. Проехал порядка 20 км... это у него что-то с генератором, или же АКБ не зарядился до конца? Лампочка АКБ не горит на приборке.