Я КУПИЛ ПОДЕРЖАННУЮ ДЕВЯТКУ, Что мне нужно с ней сделать ?

[Brodil]

Запомни пару правил
если ремонт, без запчастей дороже
сцепление 2000
перебрать коробку 3500
замена стойки 600
двиг 4000
посылай куда по дальше, а тем более если будут говорить про подшибник глушителя :)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[SNICKERSov]

Brodil спасибо конечно, но к сожалению я заложник своего города (Воркута), у нас просто всего СТОшек пару штук (ну нармальных) но к сожалению цены тама немного повыше...

[Dadenka]

Ну задаввй вопросы тут - мы ответим =)
а я потом потру лишние фразы там и пр )
так что спрашивай )
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

[SNICKERSov]

ну...
-вот например тут очнь активно рекламируют актан коректоры - -вобсче они стоят тех денег которые за них просят ? реально ли они помогают... ?
-вот про угол опережения зажигания я чет так нече в камасутре не нашел... что это ? как его регулировать ?
-у меня низкая панель и естесенно нема тахометра, без него плохо, какой лутше взять ? цыфровой ? или просто просче приборку поменять ?
- у меня трётся шина об борт при максимальном повороте руля, вычитал тут что это проблемка шин на литье, но у меня обычные ! пичему так ? резина тоже вроде не сильно отличаеться от собратьев...
вот еще заметил что тут у всех на фотках поворотник тот что на крыле находится у самой двери... а у меня он над колесом... т.е. гдето посередине крыла...

ну вот пока малая малость вопросиков :-)

[Brodil]

1. Я бы не парился, и лил 92. Настроил бы зажигание и отрегулировал карб. Помогают непонятно чем :)
2. Он регулируется поворотом распределителя зажигания (трамблер). По стробоскому, путем вращения трамблера
3. Для начала можешь почитать в тюнинге, там есть про тахометр. Панель слишком тяжеловато для начинающего менять, можно взять от 6 и присобачить
4. Трется только одно колесо, или оба??? Если оба то это диски такие
5. У тебя с коротким еще крылом, так что это вроде нормально


вроде написал связано, хотя ХЗ.... :lol:


А -а-а-а-а-а-а-а МОЕ 1000 сообщение :)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Dadenka]

-вот например тут очнь активно рекламируют актан коректоры - -вобсче они стоят тех денег которые за них просят ? реально ли они помогают... ?

Актан корректоры - чушь.
И прошу думающих иначе не спорить.
Потому что:
Для начинающего водителя это категорически ненужная хреновина и нечего от неё полезно человек не получит. Если не знает он материальной части - то нечего ему забивать мозг сложными техническими приблудами.

Угол опережения зажигания
Читай про него тут.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B3%D0%BE%D0%BB_%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F

В двух словах = поршень в цилиндре не доходит до своего верхнего положения и в этот момент происходит воспламенение смеси. Тоесть проскакивает искра в свечке. Вот Угол опережения это и есть показатель того - насколько поршень не дошел до конца в цилиндре в тот момент когда появилась искра.
Зажигание - тоесть искра, опередила поршень на какой-то показатель = показатель измеряется в градусах угла. И имеется ввиду угол поворота коленного вала...или коленчатого =)
Регулируюется Уг.Оп.Зажиг. поворотом корпуса трамблера (распределителя зажигания).

Низкая панель это конечно хорошо, но если тебе так нужен тахометр - то купи себе электронный приборчик и прилепи его на панель приборов. Ты не представляешь какой это гимор - менять панель приборов и подсоединять всё по новой.
А если у тебя дохъя денег и ты сам не будешь заморачиваться а погонишь тачку на сервис - то не ясно зачем ты купил себе б\у девятку...купил бы тачку получше и не парился бы впринципе.

- у меня трётся шина об борт у меня тоже шины трут об подкрылки при максимальном повороте. Но у меня литье.
Возможно у тебя вместо 13 радиуса колёс стоит 14 или даже 15.
Посмотри на колесе должна быть надпись R13 или R14 или R15 - если это не 13 радиус то нечего удивляться - колеса больше потому и задевают везде. Ну а если колеса 13 радиуса - то возможно у тебя подохли стойки или пружины - короче передняя аммортизация.
Имеет смысл проверить переднюю подвеску.

Ну вот пожалуй и всё.[/url]
_________________
Цель жизни - удовлетворить демографически обусловленные потребности.
****************************
Если ты купил Б\У девятку-то зайди сюда:
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?p=2985#2985
****************************

1999 года, карбюратор, цвет "Папирус".
Продал свою зубилу в мае 2009 года.
------------------------------------------------

[SNICKERSov]

Спасибо за ответики... очень помогли... денег у меня не дох-я, мне 18 лет и при этом родители не вложили ни копейки в машину... преобретал на средства лично заработанные, потому 9ка это был просто предел моих мечтаний :-) колеса у меня вроде r13 стоят... не смотрел но большими они просто не кажутся, с передней подвеской у меня действительно чтото не так... будем решать...

[mvvgeo]

А как часто нужно менять свечи зажигания и ВП к ним? и какие посоветуете?
Сейчас стоят NGK и ВП finvale (кажется)
И еще на карбе обороты ХХ 1500 как поименьше сделать? и стоит ли?
_________________
21093 99года, ВП, карб, вишня 296нк

[Brodil]

Сзади карба есть такоя пластмассовая крутилка, направлена она в пассажира :)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[SCAT]

Насчёт свечей и проводов, можна сопротивление померить. А так по-хорошему меняй свечи при каждой смене масла, высоковольтки если нормально работают искра идёт то не парься, лучше силиконовые они не отсыривает. Свечи НГК самый оптимальный вариант считаю. Насчёт карба подкрути обязательно выставь где-то 900. А на зиму в районе 1000. А то двигатель даже на холостых отдыхать не будет.
_________________

Ваз 21093 99 г.в серебристо-зелёный.

[ВикторДС]

Колесо трется из за того что неправильно отрегулирована рулевая рейка. поставь колеса прямо: поверни руль влево до упора и посчитай сколько оборотов сделает руль, и сделай то же самое в право.В какую сторону руль сделает больше оборотов значит будет цеплять в эту сторону. Вроде понятно написал, если что не понял спрашивай.
_________________
Разглядывая всё вокруг - не пропусти главного, и постарайся сделать так, чтобы главное не пропустило тебя.
Улыбайтесь-это всех раздражает!

[SNICKERSov]

А вот есче вопросик всплыл... нормальная компрессия в двигателе более 1,1 МПа (11 кгс/см2), а отличие более 0,1 МПа (1
кгс/см2) свидетельствует о необходимости кап. ремонта... так ли это ? в действительности какая критическая отметка компрессии свидетельствует о НЕОБХОДИМОМ кап римонте? просто как всега бывает что денег нема а колеса нужны, насколько можно насиловать двигатель ?
и вот еще... говориться что максимум можно произвести 2 кап ремонта... так ли это ? возможен ли последующий ? (движок 1.3)

[SCAT]

Катайся и не парься. На измерение компрессии влият куча факторов. Даже то что пока ты мерял в 1 и в 4 горшке двигатель остыл немного. Масло залей другое вот тебе и немного другая компрессия. Считается если больше 10 то ездий и не задумывайся:). Насчёт 2 кап. ремонтов это надо смотреть насколько у тебя блок расточен уже. Мошт там уже вместо стенок фольга осталась:).
_________________

Ваз 21093 99 г.в серебристо-зелёный.

[Brodil]

Вообще если точить уже нельхя,то блок гильзуют...
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Гоша]