Ваз21093 (Дашка).

barabuh

Привет всем!
До девятки был обладателем ВАЗ 21013, т.к.я ее отдал отцу пришлось искать себе авто. Была найдена ВАЗ 21093 со сложной судьбой. Одним из предидущих хозяев был якобы СБУ-шник.
Год выпуска 1989. В 90-м был куплен первым хозяином.
Двигатель 1,5 с пятиступкой. Пробег 163 тыс. км.
Кузов кое-где подлатан, но похоже после того как на что-то наскочили. Но все кузовные детали родные. От ржавчины немного пострадала задняя дверь багажника.
Подвеска не сильно поезженая. Амморты Delphi. Пружины сток.
Была произведена попытка обесшумить салон, но все ограничилось покупкой готовых листов какой-то тряпичной шумки и прикручиванием дверных карт на саморезы.
Вот так она выглядела во время первого осмотра.

Когда я пригнал ее к себе в гараж сразу начал с того что содрал с сидух чехлы, порадовала боковая поддержка :lol:

Затем я стал жестоко уничтожать весь колхоз-тюнинг, кроме мухобойки (если ее снять то будет ужасная щель)

Кстати под двухсторонним скотчем обнаружилась вода :shock: и соответственно вздувшаяся краска.
Вся эта пластиковая лабудень была ритуально сожжена на костре с танцами и бубном.
Поповоду первой крови.
Пришла пора заняться более детальным изучением авто и я поставил машину около своего гаража, собирался менять пыльник на кулисе КПП. Поставил по-человечески, чтоб никому не мешать в 30 см. от ворот до левого бока. Только я наклонился и выкрутил первый шуруп как почувствовал толчек и услышал хруст с правой стороны. Это был мой соседушка на новеньком Опеле Астра. Сдавая задом он просто не посмотрел назад и вырулил влево вместо того чтобы спокойно проехать мимо. Говорит по привычке свернул ибо перед моим боксом дорога лучше (тип 3 месяца как сел за руль). В результате у меня мятое крыло и дверь, у него лопнувший стопак и повреджение ЛКП на бампере.

Решили разбираться сначала через страховую со всеми экзекуциями, а если не хватит, он добавит компенсацию. Человек он вроде бы адекватный, поэтому проблем и задействования связей не предвидится. Сразу после случая он выдал мне 2 новых пятнашных повторителя в качестве моральной компенсации.

Пыльник я все-таки поменял на следующий день.
В планах на первом месте работы по кузову с учетом последних событий. Позже займусь заменой выхлопа, диагностикой двигателя, ремонтом электрики, и может шумкой. Уже приобрел родные стопаки, готовлю их к установке.

Brodil

А чем эти стопари не нравятся???
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

Bokrenok

Levka83

Эээх, мне бы такие стопачки... :D

conf

по началу тоже думал такие стопаки поставить, посмотрел как они в ночное время светятся и сразу передумал. фигня какая-то узкоглазая а не стопаки

Evgeni

barabuh

Ставлю родные потому что они мне нравятся и девятка мне нравится с родными стопаками. Можно родные заставить светить ярче. Я еще с детства привык видеть девятку с родными фарфми и эти узкие не ассоциируются у меня с приятными воспоминаниями, когда знакомый отца когда-то вез нас на море на новехонькой девятке.
Те которые сейчас стоят на машине продам немного позже в ноябре.

Василий

Я бы купил у тебя их......если бы ты в Омске был :D
_________________
ВАЗ 21093 серебристо-голубой металик 1997 г.

pigar

Можешь из неё сделать длиннокрылую и мухобойку в топку тогда, все равно работа с кузовщиной у тебя есть да и красить придётся. Длинное крыло гуд.

Shmidt

barabuh

pigar

Василий

barabuh

Shmidt