какая машина заменит 2109?

[MUSS_TANG]

на данный момент у меня 9ка 2004 года, задался таким вопросом хочется иномарку которую можно чинить своими руками, что то делать и добавлять в интерьере, то есть не шибко умную но комфортную.. в бюджете 250-300 тр. кто что подскажет?

[Puxovik]

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4652103.html пример.
Думаю вот отличный вариант Лансер. Хватит чинить, пришла пора надежности.
_________________

[voldemar84.84]

а мне вот такой сарай нравиться...но сука прожорливый)))и не дешевый))

_________________
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1505 заходим смотрим)критикуем!хвалим)

[vitalpatriot]

Тойота с МКПП-само зашибизь
надежные, дешевые в обслуге и руки есть к чему приложить, да и внутренности не очень замудреные

[MUSS_TANG]

а немцы как? ненадежные? фольцваген гольф, пасат , джетта?

[Alex Gridz]

немцы вполне надёжные, только дороговатые :)
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[Dim Chello]

Мазда 626 около 2000 года.
Если ухожен - прекрасный автомобиль. Двухлитровый двигатель - песня. Есть свои недостатки, но они, как и у всех связаны с отношением к машине предыдущего хозяина.
_________________
ВАЗ-21093 2002 года, темно-зеленый металлик, карб. Е432ЕК48 - у родителей
Моя - Mazda 626 купе 1985, мокрый асфальт, 2 литра, механика, К358ВВ48

[K0nstant1n]

Ребят, японки в обслуге очень дороги тойота, хонда или Митца, поверьте моему опыту (митца лансер и хонда цивик). Но очень надежны до 100 тыс. пробега. Если вам нужна простая, надежная и комфортная машина, то берите лансер 9й. Ремонтируется на коленке, все просто и понятно, снимается и разбирается легко.
_________________
Была:


Сейчас:

[Markus]

один мой знакомый СТОшник на такой вопрос ответил так: "Хонда- стиляга, Тоета-трудяга, Ниссан - бревно, Митсубиши-говно...",
а теперь по порядку: хонда хорошая машинка но в обслуге дорогая... тоета надежная и дешевая, по запчастям на нее дела лучше чем на девятку обстоят, к примеру стойки брали на тоету дешевле чем на мою девятину... Нисан простой, как три рубля, засчет этого и надежен,даже если че навернулось можно с умной рожей и молотком все исправить...а вот митсубиши говно! одни только GDI движки х чего только стоят,не долговечные они и капризные, да и запчасти на нах как на лексус....
Из всего японского безобразия советуют тоету или ниссан... ну вот мазды вроде не чего... но из мазд нормальные только новые,они и стоят доталого...
думаю про немцев тут вообще упоминать не уместно...
_________________


http://www.radikal.ru/

[K0nstant1n]

А теперь подумай над этим, воздушный фильтр на цивик (оригинал) стоит 2к с копейками, салонный 3к с копейками, на лансер салонный (оригинал) 1,5к, воздушный 1к. Запчасти на тойоту не дешевле. На счет митцу - Г. Лансер одна из самых продаваемых машин 2005-2006 годов. Движки GDI отличные, но капризны к нашему топливу, которое Г, извините, но такое ужасное топливо продается только в России. И большинство движков у митцу такие же как и у других японцев.
П.С. Не эксплуатировали японцев, знаете только по наслышке ... не стоит тогда писать такой ерунды.
_________________
Была:


Сейчас:

[seriy]

Из простых всякие логаны, акценты и ланусы. Акцент и лохан достаточно надежные авто. За лохана не знаю, но в акцент доводилось заглянуть - если руки на месте, то все вполне ремонтируемо в гаражных условиях. Про ланус я конечно же пошутил, не надо его покупать :). Сам катаю старенькую вектру 94 года, ремонт много проще чем в девятке. С бюджетом 300 тысяч конечно не стоит такую старость покупать, но в сторону немцев и французов стоит наверно взглянуть пристально. Если японцев разглядывать, то наверно тойоту лучше выбирать. Наслышан и начитан о надежности. Но слушать развесив уши это одно, а вот пользовать подобный машин это совсем другое. А теперь задумайся над тем, что ты хочешь: иномарку, которую чинить своими руками, или иномарку на которой ездить и не заморачиваться о ежедневном ремонте. Это развивается такой комплекс от владения тазо-машинами. Становится грустно, так и чешутся руки что бы полезть и чего нибудь починить... А нечего... Оно едет и не ломается :). И что удивительно все работает и лампочки не перегорают.
_________________

[Alex Gridz]

Скорее "только лампочки перегорают" :)

За эти деньги можно взять Логан 2007-2008 года в приличном состоянии, но за ним придётся погоняться :)
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[K0nstant1n]

С французами надо аккуратно, пежо, например, на многих сервисах отказываются ремонтировать, а у них с электрикой серьезные проблемы возникают и часто. За 300 тысяч опель астра предыдущей модели в хорошем состоянии можно найти, так же все просто и легко.
К иномаркам нужно привыкнуть в плане, что нельзя купить запчасти в любом магазине, в основном все на заказ. И еще, серьезные узлы в авто, стараться ставить оригинал, расходники и мелочь искать неоригинал.
_________________
Была:


Сейчас:

[Alex Gridz]

Электрикой страдают также и ситроены, не только пежо... и туда же подтягивается в плане качества Seat.
Цитата:
"Проверить все (!) массы" техподдержка Пежо рекомендует даже в случаях проблем на гарантийных машинах (два года и моложе).


А вообще советую заглянуть вот сюда:
http://ploughlike-elk.livejournal.com/

очень интересно человек пишет.
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

[voldemar84.84]

а почему никто не расматривает как вариант
вот например

Kia Cerato,Kia Ceed,Kia Rio?Корейцы как ни
как.в одной ценовой полититике с Mitsubishi.
по инету отзывы не плохие о них ходят.
проблем с з.ч. нету.как по мне тоже вариант
не плохой.да согласен не быджетный..
но тем не менее есть над чем задуматься.
_________________
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1505 заходим смотрим)критикуем!хвалим)