Запчасти для ремонта двигателя

[Taliman]

Хотелось бы узнать каким производителям отдать предпочтение при покупке следующих деталей:
1.Кольца
2.Поршни
3.Маслосъемные колпачки
4.Шатуны
И ещё как правильно подбирать по весу поршни, шатуны? Поршни же продаются комплектом. Или их потом как-то подгоняют?
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб

[desperate]

1. Кольца - автоваз! Самые дорогие и самые качественные. Хромированые.
2. Поршни говорили харьковские самые хорошие. Есть еще "ТДМК". (ftdmk.ru)
3. Колпачки - "резерв" или "балаковорезинотехника" (на счет последнего не уверен, есть ли)
4. Шатуны ваз.
Подбирать по размеру, хотя вроде в комплекте все должны быть нормальные. Поршня шатуны развешиваются по отдельности, потом развешиваются вместе (взвешиваются и напильником или натфилем внутри поршня снимается металл).

[Taliman]

Desperate спасибо за ответ. Получается нужно получить не поршня одинакового веса, а пары шатун-поршень?
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб

[Brodil]

и то и другое 8)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[mcgaki]

Мне при замене поршневой поставили как раз харьковские поршни и вазовские кольца.
_________________

[Taliman]

Подскажите, я правильно понял разницу между десяточной и восьмерочной поршневой. На восьмерочной при монтаже мы нагреваем шатун, после монтажа палец в шатуне держится жестко, а двигается в бобышках поршня. А в десяточной при монтаже нагреваются поршни, и после монтажа палец в бобышках держится жестко, а двигается в верхней головке шатуна?
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб

[desperate]

Не совсем. Про 08 шатун правильно. А про 10ый нет. Там ничего греть не нужно - там технология "плавающий палец". Палец вставляется в поршень, через шатун и фиксуется в поршней стопорными кольцами. Они взаимозаменяемы с 08 - НО ТОЛЬКО ПОЛНОСТЬЮ: шатун 2110, поршень 10ый, палец тоже для 10ых поршней.

[Taliman]

Получается десяточную поршневую собрать проще.
Ещё вопрос: сегодня посмотрел ценники в городе на запчасти. В общем так:
1. Кольца хромированные АвтоВАЗ -1400-1600. Думаю это нормально
2.поршни с пальцами харьков 650-750. Коробка бело-зеленая. Не мало ли?
Конечно понимаю, что разных регионах разные цены, но всё же как у кого хоть примерно.
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб

[desperate]

Цены примерно так и есть. Я кольца покупал 1500, поршни где то так же как ты написал. Коробка да, белозеленая.

[Taliman]

Возник ещё вопрос. Обязательно ли менять шатуны при замене поршневой? (лампочка аварийного давления масла ни разу не горела на заведенном моторе, даже когда холостые падали до 500-600. Если холодный движок завести, дать поработать секунд 30, а потом заглушить, то лампочка не загорается секунд 15, если это конечно имеет значение)
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб

[desperate]

Да в принципе не обязательно. Нужно посмотреть: нет ли на них следов перегрева, каких либо еще дефектов. Если нет - можно оставить старые. (Тогда и поршни покупать под 083 поршневую и пальцы - потом греть шатуны)

[Taliman]

Чем греют? дома можно в духовке и собрать шатуны с поршнями, а затем в сборе в гараж нести? поршневые пальцы разных размеров бывают или все одинаковые? не нашел в мурзилке такой информации может плохо смотрел)))
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб

[Brodil]

это в какой духовке ты сможешь прогреть такую стальку то, чтоб она усела??? Если только в термопечке, но это на предприятии есть, так что получается только горелка бензиновая 8)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[desperate]

Покажите мне такую духовку))
Brodil, +1. Либо паяльной лампой, либо продаются такие специальные балончики. А пальцы вроде под 08 поршня одинаковые. Но при покупке нужно поменить что бы нормально входили в поршень. Не слишком туго, и что не не вываливались... Как то так.

[Vik]