Интересное поведение сцепления

zinamen · Зарегистрирован: 28.11.2008 Сообщения: 17

Очень интересное поведение сцепление у меня, при резком старте и раскрутки мотора тыщ эдк до 4, выжимаю сцепление для включения последеющей скорости а она с таким характерным рыком отзывается как будто я нажал на педальку газа до упора, и левая нога чувствует вибрацию, а разгон хороший, что это может быть. Если так не крутить то при нажатии на сцепление никакого рыка нет. Иногда бывает что с первого раза невключается задняя или первая надо выжать сцепление еще разок. Помогите в скложившейся ситуации!!!
_________________

seriy

Вот первая или задняя с первого раза не втыкается такое и у меня бывает не так редко, при чем на трех коробках такое замечал, все 5-ти ступенек. Не крути так лихо и все будет нормально :)
_________________

Lexys

Я тож такое замечал. Только у меня первая и иногда, когда с 5 на 4 переключаешься приходится на 3 при выжатом сцеплении, а потом 4 врубать).

_________________
Моя машинка...

zinamen · Зарегистрирован: 28.11.2008 Сообщения: 17

seriy

Иногда при переключении скорости, в момент когда отпускаешь сцепление слегка дергает. До сцепления пока не добрался и не в курсе чего там и как.
_________________

stomp

seriy

На этой пока ни разу.
_________________

zinamen · Зарегистрирован: 28.11.2008 Сообщения: 17

Alex Gridz

Коллеги, АП-ну тему следующим хитрым поведением сцепления.
При езде на 1-2-й передачах при более менее интенсивных ускорениях (но до 3000 оборотов) типа выезда со двора на дорогу с набором скорости, или резким ускорением на 3-4-й передачах опять таки в пределах 3000 оборотов отчётливо проявляется запах палёного сцепления. При этом при равномерном движении с набором скорости, в том числе скоростях 100-120 на 4-й передаче всё нормально, но при попытке перйти на 5-ую и поддерживать данную скорость может возникнуть (без потери ускорения!) знакомый аромат палёного сцепления.
Пробег 60 тысяч. Привод сцепления тросовый.
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

Puxovik

Рык потому что нажатием сцепления убираешь нагрузку с двигателя
_________________

Spongeb1

Alex Gridz, а ты тросик подтягивать не пробовал?

Alex Gridz

Согласно логике подтяжка тросика влияет только на положение самой педали сцепления относительно пола, или я не прав?

Кстати, в мануале по машине написано, что педаль поднимается по мере износа фрикционных накладок. И поднятие можно устранить подтяжкой троса. НО: как это влияет на проскальзывание?
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

Senia80

если феродо уже износилось, то никакой подьём педали тебе не поможет против проскальзывания (пробуксовки) диска сцепления. Только снимать и смотреть. Может уже поверхность прилигания на маховике выработалась, но это врядли.

Alex Gridz

Попробую чуток опустить педаль и посмотреть на результат.
Ну и со следующей зарплаты отложу на сервис денег. Эх, ещё 7-8 кусков улетит...
_________________

Владел ВАЗ 21093 1998г.в. ровно 1 год и 1 месяц.

Владею Renault logan SR 2007г.в.

Sedorelli