из сапуна летит пена в карбюратор, но это не масло.

[Nikforspeed]

Это такой естественный тюнинг разноцветный выхлоп получается :D что залито такой и будет цвет, выходит так.
Всетаки наверно гавномасло темболее менять давно пора

[Brodil]

накрой движку войлоком перед тем как на трассу поедешь и картонку перед радиатором воткни и не будет у тебя такой фигни, ибо это просто омульсиооные пары масла, вылетающие через сапун в кастрюле замерзают
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Nikforspeed]

Слишком просто. Тогда почему у меня такого нет? Этих паров вообще небыло бы видно на поверхности. . И вообще почему она замерзает, понятно что это пары, но пары-то масла а не какой нибудь воды, и вообще там не так уж и холодно даже на скорости. Даже если и так то это неправельно чтобы движок так сильно сапунил.

[Brodil]

Тут весь вопрос в том чем он сапунит :lol:
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Всеволод]

это все интересно. спасибо за проявленый интерес к этой теме. значит так. масло хорошее, довольно дорогое, куплено в проверенном магазине. что пора менять - это точно. но от старости масла оно не пенится (по моему) - я такого не втречал. тем более пена замерзает. и немного жидкости остается. есть подозрение что пена - это замерзает герметик залитый в тосол некоторое время назад. поменял большой шланг сапуна - внутри этого дерьма было.... почти весь шланг.
иногда на холодную слышен запах грелого тосола, думал, что где то подтекает, но визуально не видно. что касается насоса. менял я его месяц назад. на трассе. первый свител и лил бензин, поменял. хвалило на 150 км. поменял второй. та же история через 20 км. нашел круглосуточный автомаг в ельце. поменял. на нем доехал еще 200 км. пока катаюсь на нем. три остальных насоса в багажнике (надо выбросить). моральных сил на замену 4-го насоса НЕТ. хотя под ним явно бензина нет и он сам сухой, но вокруг как то нет чисто как хотелось бы... да, вот еще что странно. в этой поездке когда менял насосы, после замены проехал по трассе 200 км и пены там не было. а до этого была, так как при замене насоса приходилось для удобства снимать кастрюлю....

[Всеволод]

и мне больше нравится версия про прокладку ГБЦ так как это самое простое и масло от туда немного подтекает (хотя ее меняли недавно) и стоить это будет меньше всего....

[дзен]

у меня пена была рыже -коричневая когда антифриз попадал чез гбц в двигатель-прокладку поменяли!
Ты на масленый щуп поглядывай,-у меня там однажды на резинке образовалась рыжая пенка.

[Всеволод]

а у меня пена имеет скорее бежевый цвет

[Всеволод]

на щупе действительно пенка (точнее бежевый налет) есть.
заезжал на СТО, мастер сказал:
1. если пенка на крышке горловины, то действительно тосол в системе смазки, а у меня там пенки нет.
2. если дала течь прокладка ГБЦ, то ее очень быстро прорвет и тосол очень быстро убежит, а у меня эта проблема давно.
3. скорее всего кольцам пи*дец и надо ремонтировать двигатель.
4. жидкость, которая попадает на карбюратор это конденсат.?????

НО! двигатель работает ровно, масло не ест, не дымит.
На сколько он прав????

[Brodil]

Такс, первые насосы у тебя полители скорее вссего после того их замены, ибо ты не выставил прокладками длинну выпираемого чтока, после чего у тебя потихоньку начал сочиться бензин в корпус трамблера. а от туда в гбц со всемы вытекающими. Бензина много не надо чтобы масло на высоких оборотак начало пениться, тем более горячее и жидкое. Масло у тебя вероятней всего подтекает из под клапанной крышки и дальше по гбц дотекает до выступа на блоке где его больше всего и заметно.
Моторист правильно сказал что основным показателем попадания в масло антифриза является белый налет (суспензия) на крышке маслозаливной горловины. Тосол у тебя уходит туда же куда и раньше перед заливом герметика.

рекомендации
1. Помыть двигатель до блеска
2. поменять прокладки масло насоса, клапанной крышки и сальник коленвала в корпусе масленного насоса
3. Выставить правильную длинну штока бензонасоса (на память это 1,3мм на острие эксцентрика)
4. Сменить прокладку картера и отмыть его в бензине с последующей сушкой
5. Заменить масло с использованием промывки

Все операции описаны вродебы так что не придется что-то еще откруччивать дополнительно

Работы где-то на день (без деффок меньше) вместе с пивом и дефками, советую по сему поводу найти теплый большой бокс)
все что я написал является моим глубоким имхо, ибо я не ясновидящий...
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Всеволод]

[Brodil]

1. Конденсата многовато быть не может, тем более как я понил это только по трассе, где холодный ветер дует прямо таки на кастрюлю+большые расстояния и обороты
2. Вот с эти проблематично, но могу опять же предположить что это смесь масла с бензом
3. Потому что тосол есть та пакость которая бежит именно на холодную и через любую микротрещенку :arrow: холодный воздух и закрытый термос
4. http://hands-made.narod.ru/grm/IMG_0022.JPG тут в него отверткой тыкают (двигло хоть и не зубильное но очень все похоже)
5. Есть там одно такое веселое место белыми стрелками указано там похоже либо сальник распред вала давануло, либо просто герметик выдавило

Вот тебе, уважаемый, сцыла на все это дело, фотки жалко мелкие, но почитаешь http://www.myautotun.ru/remont/remont-vaz/zubila/dvigatel/
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так

[Всеволод]

[Всеволод]

и еще. если проблема в бенз насосе и бензин попадает в ситему смазки, то почему эта пена лезет только на трассе???

[Brodil]

ээээ) сначала помой двигло и осмотри от куда текет, а там уже сам увидишь, ибо замена прокладки ГБЦ и сальника или герметика там рядом, совершенно разные суммы)
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ

"Я в ахтунге,если честно.  
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн

Фотки выкладывать так