| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Levka83
Участник клуба
Зарегистрирован: 01.02.2008
Сообщения: 1524
Откуда: Сергиев Посад
|
 Добавлено: Авг 09 2009 20:24 Заголовок сообщения: |
 |
|
А постель не лопнутая?
_________________
1996 белый 1,7 карб
Ничто так не портит цель, как прямое попадание. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
TURYCH
Зарегистрирован: 10.02.2009
Сообщения: 45
Откуда: Льгов
|
| Добавлено: Авг 12 2009 14:03 Заголовок сообщения: |
|
|
НЕТ НЕ ЛОПНУТАЯ. НА ВЫХОДНЫХ ПОСТАВИЛ ВСЕ ШАЙБЫ НА 0,05 МЕНЬШЕ. СТАЛО ПОТИШЕ НО ВСЁ РАВНО ТАРАБАНИТ В РАЙОНЕ 1 ЦИЛИНДРА
_________________
TURYCH |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dyim
Зарегистрирован: 28.07.2009
Сообщения: 6
|
| Добавлено: Авг 18 2009 18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| TURYCH писал(а): | | НЕТ НЕ ЛОПНУТАЯ. НА ВЫХОДНЫХ ПОСТАВИЛ ВСЕ ШАЙБЫ НА 0,05 МЕНЬШЕ. СТАЛО ПОТИШЕ НО ВСЁ РАВНО ТАРАБАНИТ В РАЙОНЕ 1 ЦИЛИНДРА |
Вот один в один такая же хрень. только когда зазор поджимаешь, движок работает жестко и громче. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vitalpatriot
Зарегистрирован: 20.04.2009
Сообщения: 161
Откуда: Омск
|
| Добавлено: Авг 19 2009 13:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| а есть здесь кто-нибудь с такой же проблемой, кто поменял постель, а стуки остались? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taliman
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 451
Откуда: Рязань
|
| Добавлено: Авг 19 2009 23:49 Заголовок сообщения: |
|
|
О какой постели речь? Если о постели распреда, то как её можно поменять?
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Авг 19 2009 23:59 Заголовок сообщения: |
|
|
дело не в крышке корпуса подшипников РВ, но и в самой постеле гбц - она тоже изнашивается.
Также стучать могут напраляющие клапанов - при износе - проверить можно люфтом, стаканчики - тоже люфт, не правильно выставлены клапана. Кулачек может биться о стаканчик, если шайба слишком тонкася и меньше 3,10 скажем
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vitalpatriot
Зарегистрирован: 20.04.2009
Сообщения: 161
Откуда: Омск
|
| Добавлено: Авг 20 2009 8:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Taliman писал(а): | | О какой постели речь? Если о постели распреда, то как её можно поменять? |
я имел в виду "черепашки" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vitalpatriot
Зарегистрирован: 20.04.2009
Сообщения: 161
Откуда: Омск
|
| Добавлено: Авг 20 2009 8:11 Заголовок сообщения: |
|
|
поговорил с СТОшниками, говорят, что возможно есть износ в постели в месте упора распредвала. А Клапана могут начать греметь при прогреве из-за того, что ремень немного растягивается от температуры, и клапана сами подпинывают вал вверх, вот зазор и увеличивается.
Это проблема на большинстве машин, и чаше изнашивается именно место опоры первой шейки возле шестерни ГРМ, если не сильно запущено, то лечится заменой "черепашки" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taliman
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 451
Откуда: Рязань
|
| Добавлено: Авг 21 2009 8:32 Заголовок сообщения: |
|
|
В руководстве по ремонту написано, что крышку подшипников распредвала менять нельзя.
_________________
ВАЗ 21093 2000 год карб |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dyim
Зарегистрирован: 28.07.2009
Сообщения: 6
|
| Добавлено: Авг 29 2009 20:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| vitalpatriot писал(а): | поговорил с СТОшниками, говорят, что возможно есть износ в постели в месте упора распредвала. А Клапана могут начать греметь при прогреве из-за того, что ремень немного растягивается от температуры, и клапана сами подпинывают вал вверх, вот зазор и увеличивается.
Это проблема на большинстве машин, и чаше изнашивается именно место опоры первой шейки возле шестерни ГРМ, если не сильно запущено, то лечится заменой "черепашки" |
Спасибо за информацию. А что такое "черепашка"?, я в ваших терминах заблудился, мне бы по русски, если можно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALT1
Зарегистрирован: 29.08.2009
Сообщения: 32
Откуда: планета Земля
|
| Добавлено: Авг 30 2009 17:45 Заголовок сообщения: |
|
|
На сколько меня учили то клапана надо всегда чуть пережимать ( если книга говорит 0.20 то надо ставить 0.15).
И хотел спросить как клапана могут подпинывать вал вверх???
ето вроде вал пинает их вниз.
И ремень ето не цепь, он вал не сильно держит.
Хотя... может я и не прав ... ((
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
димон 86 регион
Администратор клуба
Зарегистрирован: 21.10.2008
Сообщения: 1174
Откуда: 86 регион-Нижневартовск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALT1
Зарегистрирован: 29.08.2009
Сообщения: 32
Откуда: планета Земля
|
| Добавлено: Авг 30 2009 23:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| димон 86 регион писал(а): | интересно кто тебя учил пережимать???!!!
шобы клапана прогорели когда машине пиздюлей дашь???
лучше пусть гремят чем шелестят зазатые
так меньше риск прогара клапанов
имхо |
И почему ето они прогорят??? Если даже зазор будет 0.05 на гарячий, они даже тогда не згорят!
Ну разве что вместо бензина залить "мочу" с етилом :shock: тогда згорят полюбому.
Сори за офтоп
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
димон 86 регион
Администратор клуба
Зарегистрирован: 21.10.2008
Сообщения: 1174
Откуда: 86 регион-Нижневартовск
|
| Добавлено: Авг 30 2009 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| ALT1 писал(а): | | димон 86 регион писал(а): | интересно кто тебя учил пережимать???!!!
шобы клапана прогорели когда машине пиздюлей дашь???
лучше пусть гремят чем шелестят зазатые
так меньше риск прогара клапанов
имхо |
И почему ето они прогорят??? Если даже зазор будет 0.05 на гарячий, они даже тогда не згорят!
Ну разве что вместо бензина залить "мочу" с етилом :shock: тогда згорят полюбому.
Сори за офтоп |
да потому чуть больше нагрелся чуть херовый бензин ошщибки зажигания и клапан недозакрывается.....
если завод советует 015 зазор то явно не меньше надо,темболее для выпускных можно 017 020 даже...
_________________
владел 21099 сейчас 2115 2009 года
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=2660
это старая-
http://2109.ru/forum2/viewtopic.php?t=1139
Не разменивайся на мелкие пакости если чувствуешь что способен на большие подлости..
http://clubnyak86.ucoz.ru/
заходим качаем музыку смотрим пишем регистрируемся |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ALT1
Зарегистрирован: 29.08.2009
Сообщения: 32
Откуда: планета Земля
|
| Добавлено: Авг 30 2009 23:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| димон 86 регион писал(а): | | ALT1 писал(а): | | димон 86 регион писал(а): | интересно кто тебя учил пережимать???!!!
шобы клапана прогорели когда машине пиздюлей дашь???
лучше пусть гремят чем шелестят зазатые
так меньше риск прогара клапанов
имхо |
И почему ето они прогорят??? Если даже зазор будет 0.05 на гарячий, они даже тогда не згорят!
Ну разве что вместо бензина залить "мочу" с етилом :shock: тогда згорят полюбому.
Сори за офтоп |
да потому чуть больше нагрелся чуть херовый бензин ошщибки зажигания и клапан недозакрывается.....
если завод советует 015 зазор то явно не меньше надо,темболее для выпускных можно 017 020 даже... |
Век живи - век учись... 
Но все же я думаю что дешевле поменять клапана чем вал)
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
