Помогите с выбором амортизаторов!

[shofer]

Вот решил поменять задние аморы,помогите с выбором, какие лучше взять, и конечно же по цене что бы были не дорогие! И что еще меняется с зади? ну там сайлентблоки, втулки.
_________________


21093 карбюратор

[supervisor]

Стойки, ступицы и сайленблоки - больше там помирать нечему. Я брал стойки BILSHTEIN 1000руб/штука. Поставил и забыл, иногда проверяю: на фаркопе попрыгаю, как было после установки так и осталось спустя год.
_________________
Моя анфиска ВАЗ 21093 1992г.в. темно-синяя. КАРБ. В.П.

[Пухлый]

shofer,ну смотря что ты сам хочешь от монтёров.А чем тебя стандартные не устраивают???
_________________

[shofer]

У меня они скрипят, такой звук как будто в бочке скрипит, да и видно что протикают, все там в масле!
_________________


21093 карбюратор

[shofer]

Дело еще вот в чем, я стою с боку машина сзади и начинаю шатать, машина так сильно ходит влево вправо, у друга пошатал девятку стоит мертво. Вот еще ехал по дороге вильнул влево вправо и такое ощущение что жопа машины это прицеп балтается на фаркопе! Вот что и хотелось бы узнать в чем проблема? Вот изначально думал что амортизаторы, потому что они протикают, а теперь даже и не знаю! В чем может быть такая беда?
_________________


21093 карбюратор

[Пухлый]

ну тогда либо ставь новые родные сааз вроде либот бильштайн что советовали выше,либо моно монро рефлекс вроде тоже отличные монтёры)
_________________

[shofer]

а на счет того что машина шатается, это дело не в аморах?
_________________


21093 карбюратор

[Пухлый]

Как понять шатается????выше не прочиталпардон если качнуть машину раз,то она должна до вернуться в тоже положение что и была сразуже а если делает несколько колебаний и не останавливается то хана монтёрам))) больше сзади нечему)))
_________________

[shofer]

Калеса стоят на месте, а кузов ходит влево вправо.
_________________


21093 карбюратор

[Пухлый]

shofer,прочитал и сам не понял что написал)))))))про вправо влево сказать вам не чего не смогу.если машина после качения сразу не встаёт в исходное положение а продолжает колебания верх вниз то тут однозначно смена задних стоек,темболее вы сами написали они в масле,это уже повод думать что стойки отходили свой срок.
_________________

[shofer]

[Пухлый]

shofer,поправил выще
_________________

[Пухлый]

Качните кузов машины вертикально над каждым колесом. Если кузов после снятия нагрузки возвратился в исходное положение без дополнительных колебаний, значит амортизаторы в порядке. вот более грамотно изложено)))
_________________

[shofer]

Спасибо за совет, как поменяю скажу. на данный момент буду заниматся рулевой рейкой!
_________________


21093 карбюратор

[Пухлый]

да незачто))))чем мог тем помог :)
_________________