| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sedorelli
Участник клуба (активист)
Зарегистрирован: 05.04.2009
Сообщения: 216
Откуда: Москва
|
 Добавлено: Май 15 2009 0:35 Заголовок сообщения: Лампочка давления масла |
 |
|
Недавно заметил, что при заводке движки лампочка давления масла гаснет примерно через 2 сек после того как движок завёлся. При последующих пусках движка лампочка гаснет сразу же...
Это у всех так или что то не то с моим двиглом. Пробег 96тыков.
_________________
21093 1,5л инжектор 2001г.в. баклажан
Мастеру стрельбы из лука не нужны лук и стрелы - ему нужна цель. (Ли Бо)
Сколько мусор не трамбуй, выносить всё равно придётся !!!
Не спорьте с идиотами, они опустят вас до своего уровня и задавят опытом |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Денвер
Модератор
Зарегистрирован: 10.02.2009
Сообщения: 537
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Май 15 2009 1:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Попробуй фильтр поменять.Заодно и масло)))
_________________
Сажусь за руль,беру весло,еб..ть мой х..й как понесло! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nikforspeed
Участник клуба
Зарегистрирован: 22.11.2008
Сообщения: 192
Откуда: г.Тобольск
|
| Добавлено: Июн 21 2009 15:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Надо масло менять, если не поможет то тогда масленный насос смотреть |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dios
Участник клуба
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 100
|
| Добавлено: Июн 21 2009 20:33 Заголовок сообщения: Re: Лампочка давления масла |
|
|
| Sedorelli писал(а): | Недавно заметил, что при заводке движки лампочка давления масла гаснет примерно через 2 сек после того как движок завёлся. При последующих пусках движка лампочка гаснет сразу же...
Это у всех так или что то не то с моим двиглом. Пробег 96тыков. |
Противодренажный клапан в масляном фильтре не держит, в топку фильтр
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jek
Участник клуба
Зарегистрирован: 11.01.2009
Сообщения: 77
Откуда: Новокузнецк
|
| Добавлено: Июн 22 2009 16:43 Заголовок сообщения: |
|
|
где должен стоять датчик уровня масла в двигателе?
_________________
интересное
ВАЗ 21093. 96г.в., карб., ВП |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Июн 22 2009 21:02 Заголовок сообщения: |
|
|
не уровня, а давления
Возле ремня ГРМ на ГБЦ, со стороны моторного щита
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jek
Участник клуба
Зарегистрирован: 11.01.2009
Сообщения: 77
Откуда: Новокузнецк
|
| Добавлено: Июн 23 2009 9:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Brodil писал(а): | не уровня, а давления
Возле ремня ГРМ на ГБЦ, со стороны моторного щита |
не именно датчик падения уровня масла. У которого лампочка в тестовой колодке.
_________________
интересное
ВАЗ 21093. 96г.в., карб., ВП |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Июн 23 2009 9:22 Заголовок сообщения: |
|
|
ниразу такого на наших авто не встречал, хоть и есть диагностический разъем
Максимум находил датчик положения коленвала в коробке и все
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
НИК
Зарегистрирован: 17.08.2008
Сообщения: 24
Откуда: Магнитогорск
|
| Добавлено: Июн 23 2009 9:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Jek писал(а): | | Brodil писал(а): | не уровня, а давления
Возле ремня ГРМ на ГБЦ, со стороны моторного щита |
не именно датчик падения уровня масла. У которого лампочка в тестовой колодке. |
Датчик УРОВНЯ падения масла, находится под масленым фильтром, и вкручивается в блок цилиндров. В случае маленького уровня масла, горит лампочка ЖЕЛТОГО цвета на панели приборов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kolibrix
Модератор
Зарегистрирован: 23.03.2009
Сообщения: 341
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Июн 23 2009 14:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Кстати вот этот датчик у меня и вывалился, болтается сейчас на проводке. Как его туда обратно запихнуть? на герметик? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
НИК
Зарегистрирован: 17.08.2008
Сообщения: 24
Откуда: Магнитогорск
|
| Добавлено: Июн 23 2009 15:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| kolibrix писал(а): | | Кстати вот этот датчик у меня и вывалился, болтается сейчас на проводке. Как его туда обратно запихнуть? на герметик? |
Если датчик уровня масла, то покупаешь новый стоит 90 руб. Ключик на 10 и желательно эстакаду или яму. Бывает проблемно его запихнуть, но бывает и без матов обходится :D . Ну и прокладку там кажись можно герметиком смазать. Работы от силы минут на 20 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodil
Администратор клуба
Зарегистрирован: 13.01.2008
Сообщения: 3714
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Июн 23 2009 22:16 Заголовок сообщения: |
|
|
оеманарот, завтра гляну у себя, прост ни разу не встречал.... 
_________________
РЕМОНТ СВАРКА ТАЗОВ
"Я в ахтунге,если честно.
Либо ты фанат ремонта,либо делать тебе не фиг.
Я-бы давно это чудо спустил в овраг." (с) Дейн
Фотки выкладывать так |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ross154
Участник клуба
Зарегистрирован: 11.01.2009
Сообщения: 49
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Июн 27 2009 16:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Brodil писал(а): |
Датчик УРОВНЯ падения масла, находится под масленым фильтром, и вкручивается в блок цилиндров. В случае маленького уровня масла, горит лампочка ЖЕЛТОГО цвета на панели приборов |
А если не желтого горит а красного и горит постоянно, масло заменяно, фильтр тоже. что это может быть? датчик недостаточного количества масла или датчик давления, КАК БОРОТЬСЯ? HELP !!!!!!!!!!!!!!
_________________
ваз 21093 89 карб. конст. первый:)))))
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
НИК
Зарегистрирован: 17.08.2008
Сообщения: 24
Откуда: Магнитогорск
|
| Добавлено: Июн 28 2009 10:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| ross154 писал(а): | | Brodil писал(а): |
Датчик УРОВНЯ падения масла, находится под масленым фильтром, и вкручивается в блок цилиндров. В случае маленького уровня масла, горит лампочка ЖЕЛТОГО цвета на панели приборов |
А если не желтого горит а красного и горит постоянно, масло заменяно, фильтр тоже. что это может быть? датчик недостаточного количества масла или датчик давления, КАК БОРОТЬСЯ? HELP !!!!!!!!!!!!!! |
Это датчик давления масла, срочно на диагностику. Ездить так нельзя, до устранения причины. Иначе можно нарваться на крупный ремонт |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ross154
Участник клуба
Зарегистрирован: 11.01.2009
Сообщения: 49
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Июн 28 2009 20:33 Заголовок сообщения: |
|
|
диагностика с в сервисах производится или своими силами можно справиться?
_________________
ваз 21093 89 карб. конст. первый:)))))
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
