Результатов поиска: 50

Для начала проверь давление в шинах. Зимняя резина намного мягче летней, поэтому к ней надо привыкнуть - поначалу вообще кажется что машина неуправляемая. Что касается классики, в данном случае шестёр ...

Скорее всего у тебя сдох выходной канал на магнитоле. Для локализации неисправности попробуй поочереди отключить поочереди сначала один входной сабвуферный канал на усилке, а потом другой (саб подключ ...

Уважаемый Руслан! Для локализации Вашей неисправности необходимо знать какие именно фАрсунки у Вас не работают, и ещё так, самую малость, если Вас это не затруднит, можно узнать тип Вашего ЭБУ, ну или ...

Доброго времени суток! В настоящий момент озадачен выбором внутреннего ШРУС. Выбор довольно больщой, но! На базаре попался ШРУС не с шариками внутри, а с тришипом, как на иномарках. Про изготовителя п ...

Скорее всего воздухозаборник не переключается на зимний режим. При низкой температуре забор воздуха идёт из района выпускного коллектора, где воздух теплее. Это очень важно, т.к. карб без подогрева, в ...

Ну по порядку: как вынуть втулку в двигателе описано выше, ставить её лучше всего одев на стартер и установить всё в сборе, наблюдая чтобы втулка оставалась на месте. задняя втулка меняется при перебо ...

Денвер, про натяжной ролик полностью разделяю Твоё мнение, а вот насчёт щелчков... Когда подшипник начинает подклинивать, то он издаёт звуки похожие на щелчки.

Буква R в назывании говорит о встроенном в свечу сопротивлении, т.е. свеча предназначена для работы с простыми высоковольтными проводами. с силиконовыми проводами надо использовать свечи без буквы R. ...

Проверь втулку, которая стоит внутри двигателя, она изнашивается в первую очередь. Эта втулка одна для всех типов стартеров, закручиваешь в неё подходящий метчик, выдираешь и аккуратно ставишь новую. ...

На 99% эти щелчки есть не что иное как скрежет подшипников. Меняй подшипники - не пожалеешь, тем более работы на пол-часа.

А про усилитель почему никто не вспомнил? Практически на всех матафонах есть линейный выход, а это ещё +2(4)канала +саб

При повороте руля в крайнее левое положение тоже раздаётся звонкий щелчок. Откуда пока не понял, хотя пытаюсь отловить его уже пару лет. За это время поменяны шрусы, шаровые, наконечники. Через пару н ...

Попробуй поменять высоковольтные провода, из за них машина дёргается при резком разгоне, т.е. на режимах максимальной мощности. Только не экономь, ставь силикон.

На инжекторных свечах зазор между электродами 1-1.1мм, а на карбюраторных 0.7мм. Так что изменением зазора инжекторные свечи легко превращаются в карбюраторные и наоборот.

У тебя вольтметр стрелочный или цифровой? Если цифровой подешевле, то к нему нет никакого доверия. Померь напряжение непосредственно на клеммах аккумумятора и проверь как затянуты клеммы на батарее и ...