Результатов поиска: 19

1)На полке надо делать ребра жесткости
2) Динамик нужен FreeAir
3) Надо подиум делать будет

а может это у тебя просто вода из корыта вытекает??? Например трещина где-то в корыте или когда в крутую горку поднимаешься

Подскажите: есть 10шный генератор, на контактных кольцах глубокие проточки ( миллиметра 3-4 где-то) от щеток. Это ремонтопригодно или ротор сразу под замену????

снять\зачистить\поставить\протянуть хорошенько

купи акриловый лак в баллончике. сохнет в момент. да и пленка у него прочная получается. стоит рублей 180

контактная группа износилась скорее всего, стоит копейки ) ( у нас 60 рэ). поменять - 20 минут) - это к вопросу о печке.

ты глянь в инете электросхему, там все понятно)))) по крайней мере со стороны моторного отсека выдерни колоду в которую провода с клаксона уходят и протести эти провода прямо из колодки

Либо реле тупит, либо ЧЯ смотреть надо.

В первую очередь проверь контакты реле контроля исправности ламп в ЧЯ (была такая фигня, задний свет вообще не работал, кроме правого поворотника), ба и вообще ЧЯ перетряси полностью, 99% проблем с эл ...

ага. ставь пневматический)))) у нас вон один дунул такой дудкой пешеходам. потом лобовуху менял :lol:

ну до ЗП совсем недолго осталось)) а там буду дальше разбираться....

я в шоке!!!! в чем может быть дело??? 9ка карбофосная, сток, манера езды зимой - спокойная. из сушествующих проблем было выявлено: маслосъемные колпачки (закидывало масло в кастрюлю, в следствие чего ...

ну вот ты сам себе и ответил))))

Ура товарищи!!!!! Проблема решена путем установки реле контроля исправности ламп))) на 1м блоке перемычки вместо реле были распаяны внутри самого блока)

2Michael M-16 A-1: Проверь хорошо-ли сидит реле контроля исправности ламп. у меня подобная фигня была)))